日产聆风电动车价格，日产聆风

很多朋友对日产聆风电动车价格，日产聆风不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

有一次，酿酒师约瑟夫埃文斯(Joseph Evans)一年要交4000美元甚至更多的电费。埃文斯在澳大利亚巴罗莎山谷经营着一个葡萄园。为了减少每年的电力支出，他在葡萄园的屋顶上安装了一个名为Ballycroft的太阳能系统。白天，房产在系统上运行，为他节省了大约2700美元。

然而，当太阳落山时，它在桌子上留下了巨大的变化。此时，埃文斯转向他的日产聆风。日产为Leaf提供了所谓的车辆到电网(V2G)技术，许多汽车制造商现在也开始这样做。比如现代也提供V2G。

由于叶叶每天晚上都和埃文斯呆在家里，所以把他的电费清零似乎是一个显而易见的解决办法。埃文斯说：“我已经将电费从每年6000澳元提高到每周约50澳元的利润，并将多余的电力出售给电网。”

“这相当于每年盈利2500多美元(澳币)，这在以前是一笔巨大的成本。更好的是，虽然燃料和电力的价格只朝着一个方向移动——而且这个方向在上涨——但我的成本是固定的，固定在零。”我不为我的力量付钱，但我为我的力量得到报酬，”埃文斯继续说道。

澳大利亚人最近一直在试验V2G技术，埃文斯就是其好处的最好例子之一。他的葡萄园是SA电力网络(SAPN)批准的首批V2G集成试点之一。其他客户现在也可以申请。

在美国，像现代这样的公司正在努力让他们的客户相信V2G是值得的，主要是相同的宣传——“让我们安装这个，你会赚一些钱。很诱人，目前来看，好处似乎很多。随着技术的发展，我们毫不怀疑这种情况会改变，特别是在金钱方面。

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