奔驰新e级尺寸，奔驰新e级

很多朋友对奔驰新e级尺寸，奔驰新e级不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

从外观上来看，全新一代奔驰E级采用了最新的家族式设计语言。前脸的进气格栅采用双横幅镀铬条装饰，两侧的大灯设计得更加犀利。造型也更加运动。全新一代奔驰E级还将配备几何多光束大灯，内部采用全LED光源，点亮后视觉效果非常好。引擎盖上凸起的线条勾勒出了一定的层次感，扁平的下进气口内部搭配了黑色的格栅装饰，整个前脸的设计还是非常动感时尚的。

内饰方面，全新一代奔驰E级也采用了最新的设计语言，内饰布局与之前在售的奔驰A级基本相同。最引人瞩目的变化就是换成了12.3英寸的竖屏大屏，并且将内置最新的mbux车载多媒体系统，同时方向盘也换成了全新的风格，并添加了新徽标。

长宽高分别为507818601480mm，轴距达到了3079mm。在同级别车型中，奔驰E级的轴距排名第31位。作为一款中大型车，它的车身尺寸在同级车中并没有太大优势，而且其内部乘坐空间也基本足够，毕竟受到车身长度和形状的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间体验。在同价位同级别车型中，奔驰E级后备箱容积排名第71位。造型非常规矩，收纳体积日常使用绝对没问题。

奔驰E级E 300 L尊贵型采用2.0发动机，最大马力258，峰值扭矩370，匹配自动手动（AT）变速箱。 2.0发动机搭配奔驰E级，动力表现中规中矩，低扭矩弱，可以感觉到迟缓。奔驰E级官方实测零百加速成绩为6.9S，在售价80万以上的中大型轿车车型中排名第90位。

奔驰E级的主被动安全配置非常齐全，包括疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制动力分配（EBD/CBC等）、防抱死制动（ABS）、HUD平视显示、手机无线充电、方向盘加热、车道保持（LKAS）、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车辆稳定性控制（ESP/DSC/VSC等）、侧气帘、制动辅助（BA/EBA/BAS等）、儿童座椅接口和其他配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选项，信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大灵活，并且易于与网络和外设连接，显示效果更大；发动机启停节省10%~15% 由于是热启动，发动机磨损可以忽略不计；牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。

如果以上数据、参与度等还不能完全了解奔驰E级，那么我们可以根据购买过奔驰E级的用户的口碑信息给您更全面的参考在历史上。可见，大家对奔驰E级最满意的就是其先进的外观设计。此外，科幻的内饰和炫酷的外观也是大家喜欢的点。

以上知识分享希望能够帮助到大家！