捷豹xel，捷豹xk8

很多朋友对捷豹xel，捷豹xk8不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

我们身边有趣的车是来自英国的捷豹/捷豹汽车。在20世纪90年代被福特收购后，它于1996年推出了新的XK系列高端轿跑，取代了老一代的XJS系列。

该系列有两种车身风格：硬顶双门跑车和软顶敞篷车。这也是“XK”这个名字第二次出现在捷豹的产品目录中，上一次是在20世纪50年代。

由@一流Brocade拍摄，一辆广东东莞车牌/捷豹XK8 X100 coup的捷豹XK第一代硬顶coup，漆面为蓝色，保存状况良好。最初的捷豹XK是基于其前身的XJS平台开发的。

同时也进行了优化升级。同平台上还有1994年上市的阿斯顿马丁DB7/阿斯顿马丁DB7。

难怪这两款产品看起来很像最初的捷豹XK，有一个大的椭圆形进气口，光滑的油盖和圆形的大灯设计。整个前脸乍一看像是某种水生生物。

后来的玛莎拉蒂玛莎拉蒂3200 GT或者标致标致407 Coupe都有类似的设计。顾名思义，这是一款搭载V8引擎的汽车。

它有两个排量，1999-2001年的4.0升和2002-2006年的4.2升。两种排量都有自吸和增压两种进气模式。

之前的版本配备的是5速自动变速箱，后来换成了6速。机械增压的一般叫XKR，最快能在5.4秒内完成0-97 km/h加速。

上图中的XK不仅是高性能XKR敞篷版，还是银石/捷豹XKR银石敞篷版的限量版，共生产558台。(信息来源：wheelsage.org)XK第一代车型的底盘沿用了XJS的布局，后悬挂取自四门车XJ40。

一些车型可以配备CATS自适应悬架，所有这些都是前置后驱，加上一个大V8发动机。此时，这一幕就像是一个英美家庭。

硬顶版车尾挡风玻璃较大，整体线条似乎比敞篷版更优雅。捷豹XK第一代/X100型内饰具有英国汽车传统的“古典奢华”设计方法。

大面积的木板装饰和米色真皮的结合确实很有档次感，后排座椅还可以配备“取消”来增加后备箱容积。(信息来源：wheelsage.org)捷豹XK /X100小批量引入国内销售，但销量不大，知名度极低。

同时，它于2006年停产，由XK II /X150取代，II /X150的知名度将得到提高。补充图片。

早年摄于汕头街头，一辆2007年造的捷豹XK II敞篷车/捷豹XK X150敞篷车。(完)。

以上知识分享希望能够帮助到大家！