丰田新锐志车标，丰田新锐志

很多朋友对丰田新锐志车标，丰田新锐志不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

过去丰田为了打造亚洲龙，慷慨地砍掉了皇冠和锐志，导致了亚洲龙短暂的辉煌。当时亚洲龙的实力似乎有些吃力。丰田的鼻子灵活，眼睛锐利。二话不说，立马复活了皇冠，新车型的新定位180度大转变，给大家留下了深刻的印象。同时，皇冠重启了，锐志还会远吗？显然不远了。新锐志也已经确定要恢复生产，作为新车型自然有一些变化。

作为一款新车型，新锐志最大的变化就是动力。以前V6发动机太老跑不动了，带动不了市场。所以换了一台马自达的3.3T柴油发动机，运行还算不错。不过这款经典车型使用的是相对较小的柴油发动机，似乎并不太在意市场。所以很多聪明的车主和笔者一样猜测，作为回归后的第一款车型，该车显然是以小改款为主，主要是为了出名，为后面的大改款做铺垫。

这一点从新车的设计上也能看出来，尤其是大家关注新一代皇冠之后，过去锐志上出现了新的变化，可能会让人失望，就像网恋不是对的人一样。锐志新车的设计可以说是充满辨识度，非常经典，也就是说变化不是特别大。带有X标志的一字前脸一点都没变，侧面保持轿跑造型，尾部相当运动，整个气息其实很运动，只是比较老气。

整个造型确实有一些穿着篮球服的老人感觉好运动。至于内饰，也是延续了早前的设计。机械仪表和很多按钮都很有感情。方向盘看起来很简单，库存很明确。座位的装饰不多。十年前真的是惹邻居或者婆婆的设计。目前低调朴素的气味，不太有竞争力。

总结：这也是新锐志可能会醉的原因，就像老款皇冠重启前推出预热一样。锐志似乎也采取了同样的策略。毕竟老车重启，口碑自然不如巅峰时刻。没有一些前戏和一些铺垫，基本的力量无法满足主人强烈的心理需求。就产品力而言，新锐志还是有点弱，值得期待的还是次世代车型。

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