发现4汽油版发动机价格？ 发现4价格

网上有很多关于发现4汽油版发动机价格？的问题，也有很多人解答有关发现4价格的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、发现4汽油版发动机价格？

二、时代惊变！诸神的黄昏，“神车”们纷纷走下神坛丨壹观察

一、发现4汽油版发动机价格？

没有明确的结论。因为它会随着市场和供求关系的变化而变化，在不同的时间段价格可能会有所不同。不过可以通过以下渠道查询了解价格：1。向当地4S店咨询：4S店是汽车厂家授权的销售店，可以直接向当地4S店咨询相关信息，包括查找4汽油机的价格。

2.网上查询：互联网已经成为人们获取信息的重要渠道之一。你可以通过搜索引擎和相关汽车论坛找到4号汽油发动机的价格和相关信息。3.向经销商咨询：你可以通过电话或电子邮件向多家汽车经销商咨询，比较价格，选择最佳商家。需要注意的是，不同渠道查询的价格可能不一样，需要根据个人的实际情况做出选择。

二、时代惊变！诸神的黄昏，“神车”们纷纷走下神坛丨壹观察

作为全球最大的汽车市场，国内汽车市场自然孕育了一批消费者追捧的“神车”。回过头来看，曾经他们一车难求，或者加价出售，或者维持在高位.但现在，车市格局难测，一批“神车”已至黄昏。

在智能化、电动化的大潮中，没有谁能永远屹立不倒，就连一向被中国消费者追捧为“神车”的多款合资品牌热销车型也不例外。再加上后疫情时代的宏观经济下行冲击，已经步入销量下行通道的“神车”如何重振雄风？雷克萨斯ES:“涨价王”成了烫手山芋。

雷克萨斯品牌进入中国市场十几年，仅仅依靠进口其所有产品，就能够称霸整个二线豪华品牌。这个成绩显然是值得肯定的，雷克萨斯ES的贡献最大。这一代ES在售有多火爆？这么说吧，新车在2018年上市不久就迅速提高了指导价。即便如此，新车仍需加价2万元提车。要知道当时正处于“车市寒冬”。大家都在遵循以价换量的策略。

在这样的情况下，es供不应求，月销量过万，甚至和“56E”这样的国内一线豪华品牌车竞争。正是借助ES，中国汽车市场一度成为雷克萨斯全球最大的市场。

不过，现在风向好像变了。去年，雷克萨斯的品牌急转直下。全年仅销售新车17.6万辆，同比下降24.5%，而且这一趋势还在继续恶化。今年一季度，雷克萨斯在华销量进一步下滑至3万多辆，同比下降37%。此时的终端市场，ES没有必要加价，甚至还提供了2万元的优惠幅度。

ES跌下神坛的原因其实很简单。以前是彰显品味和身份的选择，现在不如他随便挑几款新动力车型。消费者有什么理由选择这款车？当然，不要小看雷克萨斯品牌的创造力。也许ES换代之后，熟悉的一幕又会发生。不久前发布的替代产品GX就是最好的例子。广汽丰田汉兰达：荣耀归零再出发。曾经，7座SUV市场只有两款车，一个是汉兰达，一个是其他。

汉兰达的挑战者数不胜数，比如福特锐界，马自达CX-8、别克昂科威，现代帕丽斯兰德.有的拿出了更好的操控，有的拿出了更强的动力，有的拿出了更大的空间，有的拿出了进口身份，但显然，汉兰达还是汉兰达，想买就得加价。

如今第四代汉兰达进化了，第一混动，第二燃油，两套动力强强联合，车身尺寸再次放大。你不得不承认汉兰达更强，但是汉兰达的时代已经过去了。今年一季度，汉兰达新车销量仅为1.36万辆，不到高峰期的一半。

为了重回巅峰，不久前汉兰达还推出了双擎精英加版车型。在降价和终端利润的双重助推下，这款混动汉兰达26万出头就能买到，以前消费者想都不敢想。

但是汉兰达还能称霸七座SUV市场吗？在易哥看来，已经不可能了。其实不仅仅是汉兰达，这个级别的所有合资产品都是同病相怜。随便拿出一辆车，秒杀全场，是最理想的。传统车企能做什么？那么，随着越来越多新生力量的涌入，汉兰达的生存空间将被进一步蚕食。广汽本田雅阁：“常青树”的涨价作为b级车市场的标杆，广汽本田雅阁开始出现疲态。

其实回顾过去的20年，雅阁的路走得很顺利。

第六代雅阁曾经国产，凭借过硬的产品力率先涨价；之后的七代雅阁、八代雅阁也是一代又一代的经典，提价提车都是套路操作；在第九代雅阁上，虽然加价提车的情况有所缓解，但是可以玩选装Sao操作，引导15万以上的低价车，还得装17万以上才能开走；虽然10代雅阁不需要加价，不需要选装，甚至还有一定的终端优惠，但其在b级车市场的持续领先地位足以证明其受欢迎程度。

然而，换代之后，雅阁突然失灵了。5月份雅阁终端销量刚刚过万辆，位居同级第六，也是雅阁近五年来最差的成绩。另外，易哥通过走访了解到，刚上市一个月的11代雅阁，终端优惠2万元。

雅阁销量遇窘并不是意外，严格来说，在电动化、智能化的时代，没有明显提升的第十一代雅阁虽然实际年龄不大，但却一点都不显年轻，加之未能追平老款车型的终端优惠，自然不会有太多消费者买单。

在壹哥看来，经销商何时能放下面子，让终端优惠重回常态，雅阁何时能重回巅峰，当然，动作得快，再拖下去就不赶趟了。这意味着，其实重回巅峰也只是一时的，终会有与时俱进选手将雅阁彻底拍在沙滩上。

奔驰S级：燃油车时代的王者“英雄迟暮”

在行政轿车市场，奔驰S级是毋庸置疑的标杆，但纵然高端车越来越得宠，奔驰S却越来越落寞。

和上述几款车型一样，曾经的奔驰S同样也是一位硬通货，加价才能提车，而当前在售的第十一代车型却在上市后不久就在终端市场提供优惠，以北京地区为例，奔驰S级当前的优惠幅度超过10万元。

即便加价变成了让利，销量却也丝毫不见起色。数据显示，2022全年奔驰S级累计销售新车仅2.6万辆，尽管仍位列百万级轿车销量榜榜首，但终端追捧的势头已经大不如前。

是现款奔驰S不够出色吗？还是中国消费者手头没钱了？是但也不全是，回答“是”是因为这一代奔驰S设计语言丢掉了稳重大气，过于追求年轻化的前脸和尾灯少了一份霸气庄重，却多了一份时尚和浮夸。

在壹哥看来，最主要原因是时代变了！在智能与新能源时代，代表燃油车时代王者的奔驰S级已经不再是身份和地位的象征了，换言之，不是奔驰S级不出色，而是随着经济水平的提升，“老板”们对一款旗舰轿车的需求更挑剔了。

可以看到，在奔驰S级节节败退之际，保时捷卡宴、迈巴赫S级、保时捷Panamera等车型的终端表现都呈上扬之势。

路虎发现：从加价30万到钜惠15万

顶着光环而生，路虎发现一出世就成为最具影响力的硬派越野车之一，而上代车型发现4更一度面临加价30多万才能提车，可想而知当时这款车究竟有火，毫不夸张地说，在当年如果要论越野车的江湖地位，除了奔驰G级，就是路虎发现。

但自2017年发现5上市之后，一切都变了。曾经加价才能提车，之后优惠不断却无人问津，壹哥调查发现，当前北京地区发现5优惠超15万元，据传发现5至高优惠还曾超过20万元。有意思的是，自发现5上市之后，库存的发现4价格反而再度水涨船高，而手握一批发现4的二手车商更赚的盆满钵满。

加大优惠力度就算了，还卖不动，更别说和老款车型媲美，网友纷纷嘲讽道：“百年大路虎，毁于发现5”。

发现5弱吗？非也，至于新车不得宠，最大的原因无非是该车弃用了非承载式车身设计，改用铝合金车身。不过，随着时间的考验，当前已经有越来越多的消费者能够接受承载式车身设计的越野车，但尴尬的是，这时路虎又为中国市场带来了图腾车型路虎卫士。

买什么发现，加钱上卫士！

上汽大众朗逸：销量传奇只待成追忆

和上述需要加价的车型不同，朗逸没有加价提车的先例，但谁都不能否认朗逸曾是一款“神车”。

再过去很长一段时间，朗逸和轩逸轮番制霸轿车市场，月销破4万多辆是基本操作。

然而朗逸的终端优惠在不断加大，为了讨好不同用户更推出了双车战略，但却再难坐上销冠宝座。以5月份的销量数据为例，朗逸月销量仅为2.5万辆，被比亚迪秦PLUS、海豚、日产轩逸大比分超越。

朗逸还有翻身的机会吗？

在壹哥看来，如果朗逸不改变打法的话，几乎没有机会。

当前的家轿市场，已成新能源车的领地，比亚迪秦PLUS、海豚双车就卖超7万辆，而就算轩逸不布局新能源产品，也用一款e-POWER车型勉强抵挡住了攻势，针对家用车，够省才是王道。

相比之下，朗逸仍在传统燃油车领域坚守，不久前，朗逸在布局现有双车的基础之上又新增入门车型朗逸新锐来补位桑坦纳，但问题是，都2023年了，桑塔纳这类的入门车哪还有市场？如果有，桑塔纳本就没必要停产。

哈弗H6：中国“神车”被内卷打败

和朗逸一样，哈弗H6也是一位销冠，且其巅峰战绩至今无人能够打破。

月销新车8万辆的一代神车、连续90多个月的SUV市场销冠、合计100多个月的SUV市场销冠、累计销量破300万辆的国产车……提及哈弗H6，想必消费者对其身上的这些光环一定不会陌生，而就在2年前，哈弗H6每每与销冠宝座失之交臂还能算得上是一则大新闻，但如今，这不过是家常便饭。

今年5月份，哈弗H6终端销量跌至不足1.5万辆，位列SUV销量排行榜第7名。

其实在去年的哈弗新能源大会上，哈弗H6带队新推HEV、PHEV动力宣布品牌转型就是一场自救，但很可惜，终端消费者对哈弗H6上搭载的柠檬混动DHT技术不感兴趣。

如今，哈弗品牌携手全新Hi4登场发起了第二波新能源攻势，但这时充当先锋的却成了枭龙MAX，很显然，哈弗H6已经失宠了。

按照规划，未来哈弗新能源将以龙系列为主，而哈弗H6、哈弗赤兔、哈弗H9将坚守燃油车阵地，燃油车市场守得住吗？当前壹哥是持怀疑态度的，唯一可以肯定的是，真到了彻底守不住的那一天，中国品牌有史以来最具代表性的“神车”也将彻底告别车坛。

五菱宏光：地球上最畅销的车“到站下车”

五菱宏光也是一位销冠，但它的现状要比上面的两位销冠还惨。

以2018年的巅峰期为例，那年五菱宏光的年销新车超过47万辆，其不仅以一己之力撑起了五菱整个品牌，更领先第二名别克GL8整整30多【本文来自易车号作者车壹条，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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