帕萨特自动变速箱拆解视频，帕萨特自动变速箱

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先说帕萨特的回头率。帕萨特的U型进气格栅宽大，搭配“大众”标志，让车辆的车头显得饱满，两侧的车灯相当低调。精神能量。从侧面看腰线，新车依然拥有简洁大方的流线线条，宽大C柱的传统也得以延续。此外，18英寸轮毂的设计使其更具运动感。车尾的造型看起来还是比较高端的，尾灯的细节经过重新勾勒，变得更加扎实。

就内饰而言，帕萨特更胜一筹。由于方向盘采用塑料材质包裹，质感和触感也不错，还配备了方向盘加热功能。整个中控台和门把手都被大量的软质塑料材质覆盖包裹，摸起来感觉宽阔。配备了9.2英寸的中控液晶屏，显示清晰，设计感也比较不错。前排还配备了手动空调控制系统，可以自由调节最舒适的空间氛围。用料方面，前后排座椅宽大，乘坐空间尚可，可以满足日常家用。

帕萨特的车长为4948mm，车身宽度达到1836mm，轴距为2871mm，中规中矩。在同级别车型中，帕萨特的轴距排名第16位。车内空间在同级车中算是比较宽敞的。车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间并没有局促的感觉。在同类中处于中上水平。帕萨特380TSI双离合旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，增加整车的采光量。在同价位同级别车型中，帕萨特后备箱容积排名第14位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规则，纵向进深非常好，扩展性较高。总体来说，空间表现比较理想。

帕萨特380TSI双离合旗舰版采用2.0发动机，最大马力220，峰值扭矩350，匹配湿式双离合（DCT）变速箱。一定会带来难忘的操控魅力。帕萨特官方实测零百加速成绩为7.4S，在12万-18万中型轿车车型中排名第76位。

帕萨特的主/被动安全配置非常齐全，包括后驻车雷达、HUD平视显示器、车道保持（LKAS）、防抱死制动（ABS）、膝部安全气囊、车辆稳定控制（ESP/DSC/VSC等）。 ）、外后视镜自动防眩目、胎压监测、手机无线充电、刹车辅助（BA/EBA/BAS等）、前驻车雷达、方向盘加热、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等） .）、儿童座椅接口、自动驻车、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、疲劳提醒、自动驻车、侧气帘、碰撞报警/主动制动、制动力分配（EBD/CBC等）等配置。

其中，HUD平视显示器可以使驾驶员无需低头即可看到重要信息，例如车辆当前的速度；防抱死制动系统（ABS）可以在确保附着力的同时转向避开障碍物；膝部安全气囊可减少二次碰撞时汽车内饰对乘员膝盖造成的伤害。

如果以上数据、参与度等还不能完全了解帕萨特，那么我们可以根据历史上购买过帕萨特的用户的口碑信息，给您更全面的参考。可见大家对帕萨特最满意的就是它的2.0t。另外，空间大、空间满意也是大家喜欢的点。

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