帕加尼huayra，帕加尼zondaf

很多朋友对帕加尼huayra，帕加尼zondaf不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

广东有很多超级跑车，法拉利拉法、迈凯轮P1、保时捷918就更不用说了。然后是布加迪凯龙星，布加迪Grand Sport Vitesse水晶版，帕加尼Zonda R，还有今天的主角帕加尼Zonda F Roadster。这是广东省第一辆帕加尼Zonda F，挂了粤Z黑牌，也说明这车只能在广东省和香港开。请注意，是右舵车，足以说明这辆车的身份。

它的出现立刻吸引了粉丝的目光。

成立不久的超级跑车制造商帕加尼(Pagani)挑战了新博格林(Bogeling)和Top gear。他们的创始人曾经为兰博基尼服务。与一些定位于公路的赛车不同，帕加尼Zonda F是一款可以挑战赛道的公路超跑。产量稀少，用料顶级，被车迷定义为超级豪华跑车。帕加尼Zonda F是为了纪念F1车手胡安曼努埃尔方吉奥(Juan Manuel Fangio)而生产的，全球仅生产25套。

车身用的材料是碳纤维，当时国内售价2500万人民币。它有一个好听的中文名字，帕加尼风之子。

从外观上看，帕加尼Zonda F在意大利美学和速度之间取得了完美的平衡。不像法拉利和兰博基尼，它看起来更符合纯粹的赛车。无论是向后、向前、向左还是向右看，Zonda都牢牢地附着在地面上。特别是这套服装中的碳纤维在阳光的照射下视觉冲击力十足，碳纤维也减轻了车身重量，只有1.23吨。

这个重量让它在新博格林赛道的测试中占据了优势，一度创下了7分24秒44的单圈成绩，这在七八年前还是不错的。

这款碳纤维版的Zonda F长4.435米，宽2.055米，高1.141米。与GT赛车极为相似的楔形车头和水滴形玻璃顶盖，一直是帕加尼的独特形象。Zonda F的车架仿照GT赛车，刚性更强。很多年前，香港有一辆Zonda F追尾奔驰S。奔驰的尾部已经面目全非，Zonda F只是撞坏了车头的碳纤维罩。但是一个来自意大利的新碳纤维前盖接近36万人民币。

后视镜也很特别，支撑在轮拱上。为了追求空气动力学，支架很薄。

帕加尼的Zonda F前后的设计以简约为主，整体肌肉感更强。四根巨大的排气管凶猛无比，似乎有吞噬一切的力量。类似喷气式飞机的排气管成了这款超级跑车的标识。铝合金细齿轮毂，米其林制造轮胎，碳纤维刹车盘，这款超级跑车搭载AMG V12自吸发动机和传统手动变速箱，最大马力602匹，最大扭矩760牛米，百公里加速3.6秒。

这么说吧，普通车不可能1000转直接6档起步。

来到帕加尼Zonda F的内饰，除了皮革，碳纤维和铝是使用最多的材料。意式家具的方向盘、变速杆、手刹杆、木质装饰。

中控台的布局对于车迷来说并不陌生。中控面板上的各种功能控制使用了很复古的拉杆，仪表盘的发型也很简洁。是不是有点像老爷车？它没有换挡拨片。左手边有一个变速杆，变速杆顶端有一个红色的发动机启动按钮。轻轻一按，V12发动机就会转动。

帕加尼Zonda F碳纤维敞篷版全球限量25台，碳纤维的车身和工艺是其独有的特色。在香港，帕加尼宗达F的主人是郭富城，当年花了1200万港币。如果这车在内地卖，要2500万人民币。除了2500万买下这辆车，帕加尼还会给车主送上‘三件套’，手工制作的行李箱，皮鞋，皮革换一套西装。这些不是只卖，颜色会根据你的内饰颜色给。

绝版的Zonda F，收藏价值会越来越高。

以上知识分享希望能够帮助到大家！