梅赛德斯奔驰E级全地形是一款具有晕车缓解模式的电动SUV

在今年的德国国际汽车及智能出行博览会(IAAMOBILITY 2023)上，梅赛德斯-奔驰不仅推出了一款汽车，还推出了一款汽车。他们推出了一个带轮子的移动技术中心。新款 E 级全地形轿车不仅拥有宽敞的内部空间和越野能力，还具有出色的越野能力。这是对互联移动未来的认可。

首先，它很宽敞。与同级轿车相比，它拥有更多的乘客空间和 615 升至 1,830 升的行李箱空间。但我们来谈谈技术吧。该车标配4MATIC四轮驱动和AIRMATIC空气悬架，均通过自适应阻尼系统进行微调。简单来说，这款车可以适应任何驾驶条件，让您的骑行如丝般顺畅。

它真正脱颖而出的地方在于其内部技术特点。E 级全地形轿车配备 MBUX 超级屏幕，本质上将仪表板变成时尚、用户友好的界面。该车搭载第三代MBUX智能人机交互系统，集成5G通信模块，支持比以往更多的第三方应用。长途驾驶感到恶心?开启新的“晕车缓解模式”。

这款轿车也不回避清洁能源，提供汽油版和插电式混合动力版。混合动力车型的峰值扭矩为 440 N·m，纯电动行驶里程可达 100 公里。

最后但并非最不重要的一点是，忘记摸索钥匙。E 级全地形轿车配备智能数字钥匙系统，让您可以通过 iPhone 或 Apple Watch 解锁和启动汽车。此外，您还可以与家人和朋友共享多达 16 套数字钥匙。

梅赛德斯-奔驰尚未透露该车的上市日期，但这款充满科技感的奇迹已经引起了人们的关注，并为现代互联汽车的发展奠定了基础。留意;这将改变游戏规则。