2013福特蒙迪欧致胜2.0T使用什么波箱？ 13年福特蒙迪欧致胜

网上有很多关于2013福特蒙迪欧致胜2.0T使用什么波箱？的问题，也有很多人解答有关13年福特蒙迪欧致胜的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、2013福特蒙迪欧致胜2.0T使用什么波箱？

二、新老抉择 福特新蒙迪欧/致胜纵向对比

一、2013福特蒙迪欧致胜2.0T使用什么波箱？

新蒙迪欧2.0t采用6AT手自一体变速箱。经过多年的调整和匹配，这台6AT已经和福特的Ecoboost发动机匹配的非常好了。降档速度和换挡平顺性表现出色。让新蒙迪欧的强劲动力得以流畅发挥。

外观方面，标志性的六边形中网加入了蜂窝状风格，每个角落都变得非常锐利，并配有主动式进气格栅。通过网状设计，大灯形状也变得更加锐利。此外，车侧的两条腰线和贯穿尾灯的镀铬条提升了档次感和力量感。

蒙迪欧的内饰布局规整，用料和做工都有了很大的提升，很多细节都用缝线包裹起来。采用了更豪华的内饰材料，旋钮式电子换挡，配备最新SYNC车载连接系统的中控面板，福特主义互联系统，ACC全速智能自适应巡航控制等。

福特蒙迪欧入门车型搭载了一台代号为EcoBoost的1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW(181PS)，最大扭矩240N，此外还有一台最大功率180kW，峰值扭矩350N的2.0T涡轮增压发动机，可在1750-4500 rpm范围内输出最大扭矩。变速箱还是那台6速自动变速箱，最大的区别就是换成了旋钮式电子换挡器。

二、新老抉择 福特新蒙迪欧/致胜纵向对比

新旧之选福特新蒙迪欧/致胜纵向对比

2013年8月29日，长安福特新蒙迪欧上市。新蒙迪欧是蒙迪欧致胜的换代车型。新蒙迪欧上市后，老款蒙迪欧致胜并没有停产，而是保留原有的2.3L车型在售，并更名为致胜。

新蒙迪欧售价区间为17.98万-26.58万元，共7款车型；与老款相比，目前的致胜价格没有变化，但目前有较大优惠。从指导价来看，新蒙迪欧的入门级车型与致胜车型有很大的重合度，两款车型的车身尺寸和乘坐空间基本相同。不同的是，新蒙迪欧搭载了涡轮增压发动机，新的科技配置以及外观和内饰的整体变化。

一个在价格上有优势，一个在外观/内饰/配置上领先。如何选择新老机型？我们来详细对比一下。

外观对比：外观风格相似，新蒙迪欧更运动。虽然大家对外形设计有不同的看法，但相信大部分消费者会更倾向于新蒙迪欧。新蒙迪欧采用最新设计，基本没有致胜的影子。总体来说，比赢要有活力得多。致胜上市之初也很受欢迎，几年后很难给人新鲜感。

中网是新蒙迪欧，很醒目。梯形的中网用几块镀铬板装饰，符合国内消费者的喜好。这个大嘴设计很强势，有阿斯顿马丁的家族式风格。由于新蒙迪欧和致胜车身长度接近，轴距相同，所以从侧面看车身尺寸非常接近，但区别在于车身线条。新蒙迪欧采用了更长的腰线，整体更加有力。

单纯看尾灯，我以为新蒙迪欧继承了致胜的设计，从整个尾部来看两车有明显的区别。致胜的尾部看起来笔直饱满，而新蒙迪欧的尾部更有层次感和动感。新蒙迪欧尾部上方的鸭尾式设计很明显，后保险杠很宽。新蒙迪欧和致胜都采用了两侧分离的排气尾管。新蒙迪欧的排气尾管是扁平的，与周围的零件融为一体，所以看起来像一辆高性能的跑车。

在一些设计细节上，两款车型有很多不同，其中大灯不得不说。新蒙迪欧大灯不仅采用了扁平化的新设计，高配车型也采用了LED大灯。新蒙迪欧的雾灯为圆形，在镀铬和黑色的装饰下更加动感。

外观总结：从外观上看，个人认为新蒙迪欧应该完胜，这也是新款车型的普遍优势。新蒙迪欧在外形设计元素上最明显的特点就是更加运动霸气。致胜外观虽然没什么新意，但还是符合年轻人的审美。内饰对比：新蒙迪欧的设计和做工有了明显的提升。车型内部有些类似，设计风格上深下浅。两款车型的方向盘、中控台、手套箱都采用了银色装饰。

新蒙迪欧和致胜的中控台都是T型，只是风格不同。赢家采用的是圆形空调出风口，下方的触摸屏因为面积小，有点小气。新蒙迪欧的多媒体系统采用了索尼的设备，不仅上面有大尺寸的触摸屏，下面的按键上也有触摸屏功能，尽显科技感。

致胜采用了亮金属材质装饰的四辐方向盘，而新蒙迪欧采用了银色装饰的三辐方向盘，提升了质感。新蒙迪欧的高配车型以多功能方向盘为致胜，但上面的按键明显更多，可以实现更多的功能操作。

仪表盘方面，新蒙迪欧也进行了改进，双圆形设计，中间是10.1英寸的大屏幕，可以显示丰富的信息，而致胜的两个仪表中间有一个非常常规的行车电脑显示屏。内饰总结：相比致胜内饰，新蒙迪欧有了明显的提升。首先它的设计感更强，新设计的中控台和仪表盘更有科技感。除了设计上的改进，做工也有所提升。蒙迪欧致胜作品原有的不足已经得到弥补。

空间对比：两车接近新蒙迪欧，储物空间更大。从车身尺寸来看，两车非常接近。新蒙迪欧在车身长度上略接近，但在车身宽度和车身高度上领先。两款车型的轴距是一样的，所以从车身尺寸来看，两款车的内部空间会基本相同。

从车内的体验者来看，身高175cm的体验者坐在车内，头部还有一拳余量；身高181cm的体验者坐在致胜车内头部还有将近一拳的空间，从这些来看两款车型的前后空间基本一致。

从后排上体验结果来看，两车后排腿部空间都比较充分，新蒙迪欧还有两拳多的空间；致胜还有两拳的空间。头部空间上，新蒙迪欧显得更加充分，不过综合体验者身高来说，两款车型的头部空间应该是接近的。

后备厢算是最重要的储物空间了，新蒙迪欧的后备厢空间为516升，致胜的后备厢空间为450升。新蒙迪欧后备厢空间多出66升，在储物上更具优势。两款车型的后排座椅都能放倒，放倒之后能进一步扩大空间。

空间小结：由于车身尺寸接近，车内的储物空间都很接近。从体验者来看，新蒙迪欧与致胜的前后排空间比较接近。储物空间上，新蒙迪欧要稍微领先。从空间方面来说，两车差异不大，不足以影响到购车选择。

动力对比：新蒙迪欧采用涡轮增压发动机动力输出更强。

新蒙迪欧发动机。新蒙迪欧继承了蒙迪欧致胜搭载的2.0T发动机，分高低功率两种，最大功率分别为149千瓦、178千瓦，最大扭矩分别为340牛米和350牛米。除此之外新引入一款1.5T发动机，同样采用涡轮增压直喷技术。这款小排量发动机的动力输出比较领先，最大功率为133千瓦，最大扭矩为240牛米。

致胜发动机。致胜只搭载2.3L自然吸气发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为205牛米，从动力输出数值来看，新蒙迪欧与致胜的动力输出差距较大，新蒙迪欧1.5T已经超过了致胜2.3L自吸动力。新蒙迪欧1.5T官方0-100km/h加速时间为9.3秒，而致胜2.3L车型为11.2秒，加速时间要快很多。

新蒙迪欧和致胜，都匹配6挡手自一体变速器。除了动力不同之外，油耗上也有明显差异，新蒙迪欧致胜工信部综合油耗为6.9L/100km，2.3升车型油耗为10.1升。变速器方面，两款车型的变速器相同，都是6挡手自一体，早先使用的双离合变速器没再出现。

动力小结：如果单纯的从动力出发，还是要推荐新蒙迪欧，即使是1.5T车型动力也要比致胜2.3L车型强很多。另外1.5T这种小排量发动机带来低油耗，使用成本相对更低。

配置对比：新蒙迪欧1.5T时尚型在配置上略领先。我们找了价格相近的车型，新蒙迪欧1.5T舒适型和致胜2.3L时尚型指导价相同，致胜2.3L豪华型比新蒙迪欧1.5T时尚型贵了5000元，但市场优惠幅度会更大，总体来说这两组车型价格还是相近。

外观的不同主要体现在天窗、大灯和外后视镜等方面，致胜2.3L时尚型比新蒙迪欧1.5T舒适型多了电动天窗和大灯高度调节。致胜2.3L豪华型的大灯调节功能比新蒙迪欧1.5T时尚型要明显丰富。多出氙气大灯，大灯带清洁装置，后视镜带电动折叠等。

在安全配置上，新蒙迪欧明显更具优势，多出来胎压监测和一系列电子辅助安全系统，像刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制和自动驻车等。致胜2.3L豪华型多出的配置主要是无钥匙进入和无钥匙启动系统。

舒适配置：舒适性配置方面，致胜2.3L时尚型比新蒙迪欧1.5T舒适型多出真皮座椅和座椅高低调节；新蒙迪欧1.5T舒适型多出后排空调出风口。新蒙迪欧1.5T时尚型相比致胜2.3L豪华型要丰富，多出腰部支撑调节和副驾驶座电动调节，坐在新蒙迪欧前排会更加舒适。

两款车型采用驻车制动类型不同，新蒙迪欧1.5T舒适型采用较为先进电子驻车，使用更方便快捷，致胜2.3L时尚型使用传统手刹。轮胎规格和备胎不同，新蒙迪欧的轮胎规格稍高，不过备胎是非全尺寸的。

配置小结：相同价位新蒙迪欧1.5T舒适型和致胜2.3L时尚型价格相同，配置接近，不过致胜2.3L时尚型市场优惠幅度大。新蒙迪欧1.5T时尚型和致胜2.3L豪华型相比，新蒙迪欧1.5T时尚型配置要丰富。

如果从外形上来看，我想很多人会考虑新蒙迪欧，因为新蒙迪欧外形确实要更加动感，内饰方面新蒙迪欧也占据优势，设计感更强，做工有提升。至于空间，两款车型不分仲伯，所以没有必要去纠结。动力将会成为决策的重点，从油耗和动力输出来说，新蒙迪欧更具优势，即使是1.5T发动机也比2.3L自然吸气发动机强很多，而且油耗明显要低，节省燃油成本。

至于配置，相近价格配置各具优势，新蒙迪欧新增了一些科技配置，尤其是像新蒙迪欧1.5T时尚型这样的车型。综合考虑，我认为新蒙迪欧更值得考虑，因为它的外形更吸引我，1.5T强动力和低油耗也是我所看重的。

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