思皓qx销量为啥那么差，思皓QX

很多朋友对思皓qx销量为啥那么差，思皓QX不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

4月19日，姜奇集团在2021上海国际车展上展示了其新车型。同时，四好汽车正式发布科技品牌—— smart car全新模块化架构，并命名为“MIS浩学”，以深厚的技术积累、前瞻的技术布局、创新的技术理念正式进入造车时代。同时，MIS昊学框架下的首款SUV思昊QX亮相并预售，共8款车型，预售价10.19-14.89万元。预售期间，可享六重惊喜好礼。

MIS浩学架构是姜奇集团以5000名R&D工程师，57年的技术实力，结合三代乘用车产品研发经验，投入100亿R&D资源，历时五年，对标全球顶尖车企，与众多战略合作伙伴合作打造的智能汽车模块化平台。随着经济的发展，汽车越来越普及。在选车的时候，除了时尚的外观，产品的综合性能也成为了一个重要因素。

一个领先的技术品牌离不开领先的性能。四好汽车从昊学架构发展之初，就坚持以用户为中心，立志打造国内性能卓越的技术架构，持续为用户提供更有价值的交通解决方案和驾驶体验，持续推动世界进步。

自2016年以来，姜奇集团与大众汽车的合资合作不断深化。在此过程中，姜奇集团不断加强对奥迪ag的标杆学习，扎实的底盘结构和极致的动态调校，让MIS昊学架构的操控性能得到了充分的挖掘，麋鹿测试通过了80公里以上的时速，在世界上处于优秀水平。

同时，基于姜奇集团在引擎领域多年的研发，以及十年来十款“中国心”十佳引擎的持续赋能，MIS浩学架构在动力方面也表现不俗。搭载高性能发动机，整车拥有超高的动态响应性能，百公里加速7.5s，给用户随心的动态体验。

MIS昊学架构采用热效率高达43%的特殊混合DHE，构建多模式混合动力系统。结合整车轻量化，可节能降耗40%以上，更经济的油耗让用户不再受油价上涨的困扰。

随着消费升级，部分消费者从品牌消费转向品质消费。就拿车来说，任何一个细节没做好，都可能被消费者诟病。MIS昊学架构的研发基于国家技术中心，保证了其先进的NVH性能，车内噪音在60公里时速下为57分贝，处于行业较高水平，为用户打造细致舒适的座舱。智能科技，为用户开启智能全面的汽车生活。

目前，汽车行业正在经历百年来最深刻的变革，电动化只是序幕，智能网联被认为是未来竞争的焦点。加快智能网联汽车发展，打造智能网联汽车产业融合发展新生态，已经成为用户和汽车企业的共同需求。

为了给用户提供智能化的用车体验，MIS昊学采用面向服务的域集中式电子电气架构，具有高性能、高集成、高开放的特点。通过智能驾驶、驾驶舱、车身控制器，实现集中计算、软硬件分离、功能快速迭代、体验不断升级。

在智能驾驶层面，为了满足不足用户的差异化需求，MIS好学架构提供了基础版、标准版、升级版三个级别的智能驾驶解决方案。基础版实现高级辅助驾驶，标准版在基础版基础上具备结构化道路自动驾驶能力，升级版搭载自动驾驶计算平台，通过更高级的感知系统和决策算法实现城市道路自动驾驶。

随着时代的发展，室内空间已经成为家庭和办公室之外的第三空间。在这个第三空间中，从家居和办公两个主要空间溢出的功能在这里都可以实现。未来智能汽车的应用将在很大程度上接近现在的智能手机，计算能力的高低决定了产品的性能和体验。

MIS浩学架构智能驾驶舱采用麒麟990鸿蒙系统OS等软硬件系统，CPU计算能力75kDMIPS，每秒可执行75000 * 100万条指令应用，远超同级。在保证当前畅快使用的前提下，保证系统持续升级，支持4屏7摄像头4麦克风8音响，实现驾驶舱100%电子化，全面赋能智能汽车。灵活迭代，为用户打造更个性化的智能汽车

科技的进步带动了人类社会对产品功能和质量的高要求。产品迭代越来越快，产品的复杂度也越来越高。传统的大规模生产模式受到了挑战。为了同时提高制造业的延展性和生产效率，在保证产品质量的前提下缩短生产周期，降低生产成本，柔性生产应运而生。

硬件层面，MIS昊学架构基于模块化设计理念，由13个模块组成，实现轴距、车宽、车高可调，具有极高的灵活性和扩展性，全面覆盖A级到C级轿车、SUV、MPV、跨界车的开发，零部件通用化率可达80%以上。灵活的硬件设计不仅能让用户用更少的钱买到更好的产品，还能降低用户购车后车辆的维护成本。

在软件层面，MIS好学架构具有生态可扩展性、软件迭代、功能升级、系统进化等多重特性，将不断打造常新、越用越好的智能汽车。架构首款产品亮相，为用户开启一个更精彩的世界。随着全新模块化架构的发布，该架构的首款产品思豪QX在上海车展正式亮相，并开启预售。

作为基于全新平台昊学架构的首款重磅产品，思豪QX应用“明星驾驶舱”设计理念，定位A级运动风格SUV，瞄准主流紧凑型SUV市场。具有高智能、高功率、高价值、高品质等多重特性。思豪QX的设计灵感来源于星舰，配备了星-轨和太阳-行星系统的组合大灯和双北斗穿透式尾灯，让人一眼就想到机甲大片。

生态空间方面，思豪QX采用短悬长轴设计，整体尺寸为4605*1890*1700。思豪QX应用国内首款量产汽车级AI芯片，提供超过4TOPS的等效计算能力，可以高效灵活地处理各种AI任务，让汽车在拥有大空间的同时，也拥有大智慧。新车配备12.3英寸真双屏，一键滑动即可轻松投影；同时可以在驾驶舱进行人脸识别，实现唇形指令、疲劳提醒、微笑拍照等多项功能，让汽车更懂你。

辅助驾驶层面，思皓QX为新手用户配备了APA全自动泊车，12颗超声波雷达和4颗高清摄像头相互配合，支持侧方、垂直、倾斜等车位自动停车，让用户再也不担心停不好车了

新车搭载最新一代智聆4.0网联系统，涵盖15项实用的ADAS、可以全面覆盖272项全场景功能的唤醒、手机远程控制、数字钥匙，以及腾讯和华为车生态加持，使得智慧助手、热门小程序，智能家居等各种功能应有尽有等等。众多行业领先的“黑科技”，为用户带来安全便捷的智能出行服务。

在动力表现上，思皓QX采用涡轮增压加缸内直喷技术，满足国六b排放标准，新车百公里加速9.8秒最大扭矩300NM，最大功率135kw，强劲动力随时呼唤，同级领先。

得益于与大众的深度合作，思皓QX全面对标德国VDA质量标准、对标顶尖技术应用、对标精湛工艺装备、对标严苛试验标准、以可靠品质，缔造用户放心座驾。

未来，思皓QX还将开启以用户体验为中心，与用户共创的品牌新路径。

不止思皓QX，接下来思皓汽车将基于MIS皓学架构打造15-20款具有竞争力的新产品，不断为用户提供更高价值的出行体验。

以上知识分享希望能够帮助到大家！