摩托车机油和汽车机油通用吗，摩托车机油

很多朋友对摩托车机油和汽车机油通用吗，摩托车机油不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

关注【指尖摩托车】，阅读关于摩托车保养维修的新鲜资讯！编辑：润滑油要及时添加。如果不及时添加润滑油，机油油位会过低，导致机油温度过高，润滑不良。此时，摩托车上坡或下坡或在盘山公路上行驶时，机油滤网会露出油面，机油泵会吸入空气，中断供油，造成拉缸、烧轴等严重事故。所以摩托车机油断供时要及时添加润滑油。不要添加过多的润滑油。

如果添加过量，发动机运转时润滑油容易跑进燃烧室，甚至机油会从排气管喷出，导致未燃烧的机油在活塞顶、气门座、气门油封上产生大量积碳和胶质，加重机械零件的磨损，甚至导致活塞环、活塞、凸轮轴过早损坏。因此，润滑油应严格控制在油表的上下刻线之间。不要新旧润滑油混用。

旧机油中含有大量金属屑、胶质和氧化物。与新机油混用会降低新机油的使用效果和时间，容易造成油路堵塞和机件磨损。因此，新老机油一定不能混用。加注前清洁发动机。

加注润滑油前，清洁发动机。由于机器长期运转，金属屑会沉积在发动机内，堵塞机油滤网、机油泵和油路。因此，每次加注新机油前，应先预热发动机5分钟，排出旧机油，然后加入1升柴油或煤油，发动机怠速运转3分钟排出柴油，再加入一点新润滑油洗去发动机内的柴油，再加入新润滑油。这样可以把金属屑和胶质洗掉，保证油路畅通。如何根据标签选择润滑油

一个是API标准(“美国石油协会”标准)。这是衡量机油质量的综合标准。机油质量从低到高分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SN等级。字母越低，油质越好，质量越高。普通化油器车型只能使用SF和SG等级，电喷车或大排车尽量使用SJ和SN等级的机油。

第二个是SAE标准(即‘美国汽车工程学会’标准)。这是衡量机油粘度的一个标准，比如SAE15W-50。在复合粘度中，W表示冬季，W前的数字越小，表示油越耐低温；W后的数值越大，高温下油膜保持性越好。比如SAE5W-40这个标签，除了东北，全国大部分地区都可以用。是不是越久用好机油越好？

随着机油等级的提高，可以比普通机油使用的时间更长。但需要注意的是，机油的更换时间取决于机油的使用环境、油膜的损坏程度等原因。不要一味追求里程数，认为只要别人用我就能用。一定要定期观察机油的颜色，或者用油尺稍微拧一下，判断粘度是否下降，以此来决定是否更换。

由于滑板车的工作条件更差，更换周期比跨骑短。

仔细识别并避免假机油

现在市面上还是有很多假机油或者劣质机油。摩托车用一次假机油危害很大，换机油一定要小心。首先，一定要选择可信的渠道，不要贪小便宜，要知道一分钱一分货；其次，要善于观察。正品机油包装完好，油桶制作精美。标注的图案和编码边缘清晰整齐，无漏色和重叠现象。机油光泽明亮，渗透性好，流动均匀，颜色一致，闻起来无特殊气味，无刺激性。

以上知识分享希望能够帮助到大家！