捷达车怎么样优缺点口碑，捷达车怎么样

很多朋友对捷达车怎么样优缺点口碑，捷达车怎么样不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

捷达的品质毋庸置疑，开过的人都知道。发动机低转速高扭矩，高转速，换挡手感好，底盘耐用，同级中驾驶体验更好。

当然，这些都是n年前的事情了。这几年由于物价上涨，汽车的价格一直在降低，所以捷达的质量也在慢慢降低。

尤其是PQ25平台的新捷达和老款捷达A2完全不一样，只有名字一样！现在捷达有了自己的品牌。大众捷达不是轿车，是SUV！以全新的捷达为例，质量不如捷达搭档(2004-2010)/新捷达(2010-2012)，因为新平台的部件没有一个能和老款捷达通用，而且只是两款车。

全新捷达来自大众PQ25平台，是小型车(A0)平台，专门用来生产轿车。例如，小型车如Polo、景瑞、郝娜和捷达桑塔纳都是通过翻新获得的。并且为了控制成本，配置简单。毕竟捷达已经从“中档车型”降为入门级车型了。在低价国产车的压力下，捷达的价格不能定的太高。

但是造一辆入门级的车很容易，对动力和舒适性没有要求，质量也没得说。毕竟这款入门级车型只使用了自吸发动机和手动变速箱，完全不用担心质量问题。即使是自动变速箱，也完全不用担心质量问题，因为大众的低端车型用的是爱信6AT。虽然是最便宜的小扭矩变速箱，但是质量真的是没得挑。

三大件无法进一步降低成本，只能从配置上下功夫了！所以大众的捷达/桑塔纳配置极低，但品质和驾驶体验还过得去，是典型的鱼和熊掌。

那么捷达完美到没有任何质量问题吗？如果真的有质量问题可以挑，那就来看看车质网的投诉情况：车门、后盖、底盘生锈的投诉比例比较大。甚至有几辆车烧机油了：当然捷达销量大，基数大投诉自然会多。

相比老款捷达，最直观的感受就是发动机寿命缩短(出租车用)。全铝发动机的特点是油耗低，但是烧机油后维修比较麻烦。常规修理后的里程短，所以很多出租车选择更换拆解发动机，使用寿命比修好的发动机长很多。

捷达作为代步车，质量相对可靠。毕竟滑板车和出租车是两个用车环境。家庭代步车一年行驶2万公里左右，出租车一年行驶15-20万公里。车内环境比家用车差很多。

其实越低端的机型，功能越少，零件越少。对于一款成熟的车型来说，故障率自然是很低的。这个合资入门级车型的质量是接近的，一个合资入门级车型的故障率不算太高，即使是国产车(主流车型)也是如此，这主要和新技术的应用有关。

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以上知识分享希望能够帮助到大家！