长安奔奔新能源汽车以旧换新？ 奔奔新能源汽车报价

网上有很多关于长安奔奔新能源汽车以旧换新？的问题，也有很多人解答有关奔奔新能源汽车报价的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、长安奔奔新能源汽车以旧换新？

二、奔奔E-Star补贴后售价6.98万-7.48万元，城市代步也有高品质之选

一、长安奔奔新能源汽车以旧换新？

就可以了。任何二手车都可以折旧换新车，也可以先卖原车再卖新车！现在网上卖车很方便！以旧换新是指消费者在购买新货时，如果能把同类旧货交给店家，就可以优惠一定的价格，旧货起到打折券的作用；如果消费者无法提交旧货，新货只能按原价销售。

二、奔奔E-Star补贴后售价6.98万-7.48万元，城市代步也有高品质之选

近年来，微型纯电动汽车凭借其亲民的价格、低廉的用车成本以及限行城市的牌照福利政策，成为众多用户的选择和“占号神器”。但由于技术、成本等因素，市场上的产品参差不齐。“城市代步车”没有高质量的选择吗？当然不是。比如今天(4月13日)上市的新车——长安新能源奔奔E星，就是一款品质高、价格实惠的微型纯电动车。

奔奔E星是长安新能源E族的第二款新车。这一次，它推出了两款，心形版和心形版。官方指导价6.98万-7.48万元。具体价格及购车政策如下：上市现场，长安新能源宣布为奔奔E星提供首付9999元，36期分期，3年6万公里内4.4折保值无忧服务。这对于注重车辆保值率的消费者来说，无疑是一大利好。

综上所述，奔奔E星不仅价格相对亲民，在购车福利上也颇具吸引力。当然，如果没有好的产品力作为基础，恐怕消费者不会为优惠和价格买单。那么，奔奔E星的实际产品性能如何呢？让我们仔细看看。NEDC续航301km，快充30%-80%需要30分钟。

动力方面，奔奔E星采用了“OBC DCDC PDU”和“驱动电机控制器减速器”一体化技术。奔奔E星峰值功率达到55kW，峰值扭矩170nm，0到50km/h加速4.7s整体动力水平不是特别抢眼，但也是这个级别的主流水平。

同时，体积更小、重量更轻的三合一一体式电驱动较之前的非一体式产品减重38%，整体效率提升3.8%，使新车的NEDC续航里程达到301km。就算每天上下班需要50km，一周充一次也没问题。充电部分，长安新能源充30%-80% DC快仅需30分钟。交流慢充最快需要8.35小时，0-80%和0-100%需要11.5小时。电池耐用度高，未来二手车保值率有保障。

作为一款微型纯电动车，相信大家也很关心它的电池安全性能。在电池安全方面，奔奔E-Star不仅通过了欧标侧柱电池测试和美标屏障追尾电池测试两项标准，还标配了超轻智能温控和热管理系统，更加安全。

事实上，新能源汽车保值率低正是因为它的电池系统。为此，奔奔E星不仅推出了相当于10年30万公里的电池终身保修政策，还专门开发了“电池管家”功能，基于长安新能源大数据平台，对电池使用情况和健康状态进行分析评估，打造权威的电池健康报告。

以后在二手车交易过程中，一个清晰可见的高健康电池也能把你的车卖个高价，最大化的保值率。

当然，如果你还在担心奔奔E星的对冲比例也没关系。前面提到，长安新能源提供了“3年6万公里内，可享受4.4折保值无忧服务”的保值政策，保障了奔奔E星的价值，彻底解决了消费者的后顾之忧。

除了电池安全，奔奔E星的安全性能也是毋庸置疑的。奔奔E星延续了之前奔奔EV车型获得的EV-TEST微型车组五星评价的高分品质，成为奔奔E星最大的加分项。在基本的行车安全配置上，如ESP、胎压监测、倒车影像/雷达等A0级别不常见的配置，奔奔E星也有配备。全系标配双屏，10万以下车型没有。

奔奔E-Star标配10.25寸横屏，内置一套“连岳”智能系统，并配有导航、蓝牙电话、收音机等功能。除此之外，它还有包括导航、酷我音乐等非常实用的软件。你可以通过网络连接查询航班和播放在线音乐。

此外，奔奔E星还配备了同级少有的声控系统和远程启动功能。在语音控制中，用户可以通过说“你好，安”来唤醒。可以询问附近的充电桩、汽车续航里程、在线音乐搜索、新闻搜索等。也可以用语音来完成，通过语音功能可以控制空调的风量和温度。不仅如此，用户还可以在夏季和冬季使用远程启动功能提前启动车辆并开启空调功能。

10.25寸大横屏语音车联网手机控制功能。这种配置在10万元以下的车型中很少见。这样的配置也透露出一个趋势：语音车联网功能将很快在10万元以下的车内普及。车身尺寸中规中矩，优势在于灵活。

作为一款微型纯电动车，大家对其空间表现就不需要报以太大的期待值了，够用就好。不过，在车身尺寸上，奔奔E-Star的长宽高达到了3770/1650/1570mm，轴距2410mm，这个表现还是要优于同级其他产品的。

此外，长安新能源还真对奔奔E-Star整车储物空间做了更多优化，新车拥有共计多达15处的载物空间。门板下方、换挡杆下方、中央扶手箱等位置都有可观的容量。而且，长安新能源奔奔E-Star后排座椅支持4/6放倒，可以实现空间的多级利用，放倒座椅后还拥有530L的后备箱空间，空间变化相当灵活。

外观设计：一改往日的憨态

长安新能源奔奔E-Star是长安新能源即将推出的一款全新产品，外观采用了全新的设计语言，整体视觉效果更加运动，时尚，不再是以前长安奔奔EV那个“憨憨”的样子。

首先前脸部分，奔奔E-Star以动感海浪为灵感来源，呈现出丰富的光影效果，封闭式设计电动化特征明显。此外，奔奔E-Star还搭载了全LED式设计，搭配下进气口的鲨鱼腮装饰，更加犀利时尚。

车身侧面，长安新能源奔奔E-Star采用了硬朗的双腰线设计，与15英寸双色刀锋铝合金轮毂相搭配让车侧看起来非常运动。

尾部方面，多边形的尾灯组配合下方牌照区域，让其整体层次感得到提升。同时，新车在车尾还增加了具有辨识度的E-Star标识，这也是继长安E-Rock之后，E系列家族的又一名新成员。

内饰：同级少有的精致感

内饰方面，长安新能源奔奔E-Star同样采用了全新的设计语言，双拼的颜色运用不仅让内部看起来年轻有活力；电镀电子驻车按键和旋钮式换挡机构也让内饰显得更加精致显然档次。

不过，内饰最吸引人的还是其搭载的10.25英寸双联中控屏，液晶仪表和中控大屏采用了贯穿式设计，为整车内饰带来了满满的科技感。

电驹小结：

总结来说，奔奔E-Star的产品力放在同级别车型中算是比较突出的，再加上一系列的购车优惠，让这款小车展现出了不错的性价比。更重要的是，可靠的电池系统以及完善的保值政策，最大程度得保障了消费者的切身利益。综合来看，奔奔E-Star绝对可以称得上是7万元左右纯电动车型的明智之选。如果是日常城市代步出行，奔奔E-Star绝对是合格的“城市代步车”。

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以上就是关于长安奔奔新能源汽车以旧换新？的知识，后面我们会继续为大家整理关于奔奔新能源汽车报价的知识，希望能够帮助到大家！