bmw1300r，bmw130

很多朋友对bmw1300r，bmw130不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

大家好，因为昨天工作太忙，实在没时间跟大家分享关于汽车的故事。我真的很抱歉。今天给大家带来一款我个人认为10万元左右性价比最高的钢枪模型。这正是我想要的。我最喜欢的品牌最喜欢的车型之一，宝马E87 130i。

这样的前脸造型褒贬不一。有人觉得它乍一看很丑，像一只愤怒的蟾蜍。凸起的不好看，侧面感觉像是被很重的东西压弯了一样。他们甚至开玩笑说，车身形状就像一只大皮鞋。我看了看他们的言论，觉得似乎有几分道理；但对于宝马车迷来说，这样的造型毫无抵抗力，车身的每一个部位每一条线条都恰到好处，短小的前悬和霍式弯角都继承了宝马经典。停在那里的时候，整体看起来非常扎实、漂亮。

宝马当前这一代E87于2008年推出，2008款有两种动力总成，分别是搭载N46B20的2.0直列4缸发动机和搭载N52B30的3.0直列六缸发动机，匹配6速自动手动变速箱。传输型号代码分别为120i和130i；后期只推出120i动力总成，有点遗憾。搭载N46的120i动力表现平平，与E90 320上的动力总成一模一样。

当然，宝马的灵魂是直六，它是线性、动力平顺、响应及时、声音悦耳的代名词。当你驾驶这台3.0排量的宝马1系时，深踩油门就会感觉非常有力量。它是如此猛烈，以至于大多数汽车都被留在了灰尘中。由于车身小、轴距短，超车非常方便，开起来特别敏捷。得益于宝马精准的转向，当你转动方向盘时，车身跟随器立即做出反应，没有任何迟缓感，方向盘一点也不空；它还拥有宝马的看家本领，高品质的底盘调校，以及日系车无法比拟的重量感。经过减速带时，它会发出两次咔嗒声。以前它的悬挂虽然硬，但是不颠簸，而是灵活的，开过之后就知道了，你懂的。

它在给你带来如此多驾驶体验的同时，缺点也很明显。首先，它根本不适合家庭使用。座位空间太小，储物空间也太小。然后就是后期的维护和修理费用。因为这辆车我已经老了，最近一次看到有牌照的车是2010年的，现在已经有十年了。这么老的宝马，买了一定要注意车况，做好修理工作。准备，PS。这辆车的维护成本与5系相当；这辆车适合那些有钱并且家里有多于一辆车的人。好处是可以让你玩得很开心，而不必考虑其他事情。

目前这款车的二手车价格已经达到了10万元的区间。它真的很香，同时给你带来快乐和痛苦。就是这样的一辆车。如果你也喜欢这款车，趁年轻尝试一下吧。还是有必要的。如果您有车源，请尽快进行。毕竟，没有时间可以慢下来。

以上知识分享希望能够帮助到大家！