雷克萨斯LFA在中国的售价多少？ lfa雷克萨斯价格

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一、雷克萨斯LFA在中国的售价多少？

二、雷克萨斯LFA二手车比新车还贵，该款车为何会这样？

一、雷克萨斯LFA在中国的售价多少？

从11月起，Lexus雷克萨斯华南地区的顶级经销商——东莞梅冬雷克萨斯将接受LFA预订。国内只有20套，首付才150万人民币！它拥有无与伦比的高级碳纤维单横底盘和车身。LFA集轻质、高性能和平衡于一身，从0加速到100 km/h仅需3.7秒。如此强大的攻击力，让梅冬-雷克萨斯成为最好的顶级跑车。

二、雷克萨斯LFA二手车比新车还贵，该款车为何会这样？

因为性能不错，LFA搭载了4.8LV10发动机，552马力的输出与RS6AvantM5F10相同。然而，这与内置双涡轮的V10完全不同。车重1480kg，有点重。它看起来不像一辆非常运动的汽车。保持自吸是绝对好的。甚至比国内三大名车还稀有，这让雷克萨斯4S店的员工兴奋的跑起来。每个人都知道要在超高剪切率下运行，但早年发布的这款LFA却不走寻常路。

目前二手车价格超过当时新车价格。LFA在国内上市时只有20辆，售价高达598.8万元。许多人花这么多钱买它们只是为了收藏。今天这个人居然完成了一个非常好的理财项目。LFA只用了2年左右的时间，LFA的前后重量比为48:52。发动机位于前中部，变速器位于后轮轴。两者由传动轴连接。

虽然有些轻量化不得不提超跑，但在研发周期的前半段(2000-2005年)，LFA还只是全铝车身？至于先进性，全铝车身还是Neo的技术，不过当时迈凯轮F1出现了碳纤维材质的外壳。作为目标，如果LFA能采用碳纤维车身，整车质量可减轻100kg以上。但当时日本还没有成熟的碳纤维技术。

LFA车身使用的碳纤维增强塑料可以说是当时和今天最强的黑科技，强度是铝的4倍，这也为汽车的轻量化做出了贡献，大大提高了LFA的操控性能。丰田的最高领导人丰田章男曾经独自驾驶LFA在新北赛道创造了7分22秒的骄人成绩。2010年到2020年，雷克萨斯和丰田会合二为一，没有之一。

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