福特翼搏档位介绍？ 福特翼搏大全

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一、福特翼搏档位介绍？

二、无限续命的典型代表，福特新款翼搏官图发布

一、福特翼搏档位介绍？

福特翼搏有五个档位，P是驻车档，在车辆长时间驻车时使用，配合手刹使用。r是倒档，N是空挡。请不要用n档滑行。短途拖车可以用n档，长时间(两三分钟以上)等红灯可以用n档。d是前进档，S是运动档，继续向右拨到加号或者减号，就是M手动档。

二、无限续命的典型代表，福特新款翼搏官图发布

日前，福特官方发布了2021款Wingbeat Active车型的官图。这款车是自2012年这一代翼博发布以来，中期改款后再次推出的新车型。新车配备了更跨界的主动外观套件，并增加了底盘离地间隙。重点：升级新的主动外观套件。底盘高度增加。

与普通版翼搏不同的是，在车型名称上加上“Active”后，这款车也有了更多的跨界属性。福特官方对这款车的定位理解为“支持户外探险和积极的生活方式”，因此新车在外观上也增加了更多的跨界套件。其中特别明显的是该车配备了宽大的四轮黑色轮眉和侧裙，采用塑料材质。在提升视觉效果的同时，相对于“精致”的车身漆，抗划伤性也相对提升。

同时，新车换装了全新的双色拉丝亮17寸铝合金轮圈，部分外观细节进行了熏黑处理，而尾部的显著变化则是取消了“小书包”式外挂备胎。新车内饰与普通版基本一致，但座椅靠背上的“A”刺绣代表了其现役车型的身份。

动力方面，2021款Wingbeat Active搭载1.0T EcoBoost汽油发动机和1.5升柴油发动机，其中汽油发动机最大功率125马力，峰值扭矩200牛米。发动机匹配六速手动变速箱，前轮驱动。编辑点评：

早在2013年国内小型SUV市场刚刚起步的时候，翼搏作为合资小型SUV阵营中为数不多的可选车型，也算是搭上了“早班车”。即使在当时，这款车也因为外置备胎的设计，在市场上被视为有个性的“车”。尽管如此，狭小的空间和后期完全被替代的三缸动力让翼博在小型SUV市场毫无存在感，在2019款之后退出了国内市场。

当然，产品力的逐渐下降并不是翼博输给中国的唯一原因。福特近两年略显混乱的产品体系和定位也是导致福特丧失小型SUV市场地位的原因。2019年，福特全新小型SUV PUMA发布。虽然有人将其视为翼博的换代产品，但全新的命名体系和与翼博同堂销售的策略，显然让翼博这个8年未换代的车型更加力不从心。

虽然新老产品同在一个屋檐下销售可以扩大产品线，进一步细分市场，但对于目前的福特品牌来说，这样的策略显然弊大于利。或许壮士断腕般甩掉老产品的包袱，比老车无限延续下去要好。

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