中国柴油汽油价格，国内汽柴油价格“第八跌”落空

很多朋友对中国柴油汽油价格，国内汽柴油价格“第八跌”落空不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

国内汽柴油价格第八次下跌未果，国际油价在短短10天内上演市场大反转，连续5个交易日上涨，未能实现国庆前市场预期的国内成品油第八次下跌。新一轮成品油调价窗口将于10月10日24时开启。新华社近日援引国家发改委价格监测中心数据称，本轮国际原油平均价格较上一轮略有下降。考虑到汇率变化，预计调价将在本轮成品油调价窗口“搁浅”。

按照现行的油价管理办法，如果调价“搁浅”，未调整的金额将在下次调价时累加或冲抵。据金联创测算，截至10月9日第九个工作日，原油变化率为0.59%，参考油均价为87.2美元。国内汽柴油价格应上调15元/吨，未超过上调标准线(50元/吨)。本轮成品油零售限价调整将迎来今年首次“搁浅”。

金联创成品油分析师卢巧慧表示，国庆假期期间，国际原油强劲反弹，石油输出国组织宣布大幅减产200万桶/日对油价的提振作用持续，供应紧张料将提振油价。年初以来，成品油零售价格一路走俏，迎来了2013年以来的最大涨幅。6月中下旬以来，受原油价格下跌影响，国内成品油零售价格高位回落，兑现“五连跌”。

如果调价窗口搁浅，国内各大城市(除了高价位地区西藏)柴油仍将停留在“7元时代”。

卓创资讯成品油分析师戴天东表示，在这个周期内，国际油价整体呈现先波动后连续上涨的走势。最初，由于美联储大幅加息和全球股市下跌，国际原油以震荡下跌为主。随后，石油输出国组织产油国大规模减产，美国原油和成品油库存下降。国际油价连续五个工作日上涨。

受此影响，国内参考原油变化率逐渐由负转正。以10月7日收盘价计算，预计国内汽柴油应上调10元/吨。由于未超过50元/吨的调整红线，本轮成品油零售限价不作调整。

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