马自达3经典款改装，马自达3经典款

很多朋友对马自达3经典款改装，马自达3经典款不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

作为一款面向未来的顶级产品，马自达3昂克赛拉并没有完全打破现在的设计思路，而是在现有设计语言的基础上再次进化。车身造型延续了家族设计理念，车头简洁，两侧大灯相当明亮，前脸大灯点亮后看起来很有活力。侧面的线条依然是马自达独特的轮廓，妖娆的身材更加生动！此外，再加上18寸多辐，让它的运动气息更加浓郁。

同时，行李厢盖与围板的合理比例也赋予了尾部造型轮廓性感的视觉重心，后尾灯也很新颖，尤其是刹车灯，与前日间灯相互呼应。

一进车内，针脚很好，用料也很厚道。方向盘是塑料材质的，手感不错。中控部分上方采用了塑料和真皮材质，大大提升了整车的档次感。8.8英寸的中控屏，屏幕设计简洁，但功能齐全。前排还配备了手动空调控制系统，可以自由调试最舒适的空间氛围。还有经典的人体工程学座椅。

长宽高分别为466217971445mm，轴距达到了2726 mm，在同级别车型中，马自达3昂克赛拉的轴距排在第39位。车内空间在同级中比较宽敞，车高车宽都比较理想，后排腿部空间也不会感觉局促，在同级中属于中上水平。马自达3昂克赛拉2.0L自动黑曜石版的天窗提供了更开阔的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加进光口。

在同价位同级别车型中，马自达3昂克赛拉的后备箱容积排在第56位。空间比较规整，没有明显突起，整体装载量不错。

马自达3昂克赛拉搭载2.0发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩202Nm。2.0发动机匹配马自达3昂克赛拉，动力表现中规中矩，低扭矩较弱，能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排名第19。

马自达3昂克赛拉主被动安全配置齐全，包括膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、侧气囊、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、车身。

其中，膝部安全气囊减少了汽车内饰在二次碰撞中对乘员膝部的伤害；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)能使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力；防抱死制动(ABS)不仅能保证附着力，还能转向避开障碍物。除了以上描述，我们还可以去易车论坛浏览更多实际买家的实车反馈，或者使用我们的经验。

以上知识分享希望能够帮助到大家！