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很多朋友对www.461116.com，461116.com不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

首先，让我们按照套路来看看这辆法拉利F8的设计。该车外观设计延续了家族设计理念，前脸造型复杂，两侧大灯造型犀利，内部灯组错落有致，十分明亮。侧面线条依旧是法拉利独有的设计，妖娆的身材展现的淋漓尽致！另外也让它的运动氛围更加浓郁。在车尾的设计上，这款车型打造了运动的姿态，新车的尾灯更加经典。

法拉利F8的内饰充满经典和层次感。由于方向盘采用真皮材质包裹，质感和触感都非常舒适。中控面板采用真皮装饰，用料和做工更加精致。前排还配备了双温自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内座椅封闭性比较好，能牢牢抓住家人。

法拉利F8车长4611mm，车身宽度1979mm，轴距2650mm，中规中矩。在同级别车型中，法拉利F8的轴距排名第十。在同价位同级别车型中，法拉利F8的后备箱容积排名第6。空间比较规整，没有明显突起，整体装载量不错。

法拉利F8配备了3.9双涡轮增压发动机(直喷)和湿式双离合(DCT)的组合。3.9发动机匹配法拉利F8，动力表现中规中矩，低扭矩较弱，可以感觉到迟滞。法拉利F8官方实测加速为2.9S，在超过80万辆的跑车车型中排名第四。

法拉利F8的主被动安全配置齐全，包括制动力分配(EBD/CBC等。)、LED日间行车灯、胎压监测、自动泊车、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)和刹车辅助(BA/EBA/BAS等。

其中，制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性；自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。除了以上描述，我们还可以去易车论坛浏览更多实际买家的实车反馈，或者使用我们的经验。

以上知识分享希望能够帮助到大家！