一汽大众suv车型捷达，一汽大众SUV车型

很多朋友对一汽大众suv车型捷达，一汽大众SUV车型不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

作为一款面向未来打造的顶级产品，探岳并没有完全打破当前的设计思路，而是在现有设计语言的基础上再次进化。总体来说，新一代探岳的车头变得更加流畅，发动机盖上也增加了一些突出的线条，看起来颇有肌肉感。两侧的灯组设计相当抢眼。当尾部的大灯点亮时，显得非常有活力。从整个车身侧面来看，新车依然拥有年轻流畅的线条，宽大C柱的传统延续，轮毂设计看起来十分硬朗。而在车尾造型的设计方面，这款车型营造出了运动的姿态，尾灯组的设计也颇为有趣，点亮后就彰显出个性。

来到大面积的内饰，探岳的内饰设计给人一种高端豪华的感觉。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。它还带有换挡拨片，非常实用。中控部分采用塑料和皮革材质，用料和做工看起来中规中矩。 8.0英寸的多媒体屏幕，屏幕设计简洁，但功能齐全。前排还配备了手动空调控制系统，让您自由调节最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来非常舒服。

探岳的长度为4592mm，车身宽度达到1860mm，轴距为2731mm。这些都是相当令人满意的数据。在同级别车型中，探岳的轴距排名第24位。车内空间在同级车中算是比较宽敞的。车子的高度和宽度都很理想。后排腿部空间并没有感觉局促。在同类中处于中上水平。探岳380TSI四驱R-Line Pro智能版的天窗提供了更广阔的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的感光度，增加整车的采光量。在同价位、同级别车型中，探岳的后备箱容量排名第9位。空间比较规则，没有明显的突起，整体承载能力不错。

大众探岳搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）和湿式双离合器（DCT）的组合。一定会带来难忘的操控魅力。探岳官方实测零到百加速成绩为7.8S，在80万元以上SUV车型中排名第23位。

探岳的主/被动安全配置非常齐全，包括疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、侧气帘、制动力分配（EBD/CBC等）、HUD头显升起显示、手机无线充电、方向盘加热、车道保持（LKAS）、发动机启停、膝部安全气囊、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制动辅助（BA/EBA/BAS等）、儿童座椅接口、防抱死制动系统（ABS）等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择，信息丰富，效果生动。支持自定义功能，强大灵活，易于连接网络、外设等，显示效果更佳；陡坡下降可以低速安全地通过陡坡。自动驻车可以避免长时间制动或需要频繁拉手刹。

如果以上数据、配置等还不能完全了解探岳，那么我们可以根据历史上购买过探岳的用户的口碑信息给您更全面的参考。看得出来大家对探月最满意的就是它的外观非常合适。另外，内部装修确实不错，停车也方便。他们也是大家所喜欢的。

以上知识分享希望能够帮助到大家！