宝马1系改装全液晶仪表盘，宝马1系改装

很多朋友对宝马1系改装全液晶仪表盘，宝马1系改装不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

宝马1系(F52)是宝马在中国的入门级车型，定位紧凑型车。它诞生于UKL的前身平台，与宝马的MINI品牌出自同一平台。可以说，同样的人有不同的命，三缸MINI不黑，三缸1系也成了网上各种段子的常客。但作为一款廉价的入门级车型，让年轻人更容易拥有一辆宝马有什么不好？

抛开3缸的梗不说，宝马1系的动力和操控其实都很不错。更何况宝马虽然销量一般，但一直坚持提供2.0T四缸配置。只需20万，就能买到192台B48发动机，加速7.5秒，操控极佳的宝马轿车。这不是比一辆1.3T的奔驰和一辆1.4T的奥迪更香吗？

作为年轻人的车，1系也有很多改装案例。本期带来了宝马1系(F52)升级爱尔康CAR98四活塞刹车套件的案例，该套件得到了少数品牌的加持，性能更强，更有风格。升级项Alconcar 98四活塞BELFE 355高碳盘

爱尔康是英国著名刹车品牌，也是阿斯顿马丁赛车皇家刹车的供应商。CAR97 /98是爱尔康的入门级系列，最大的特点是重量轻，稳定性好。CAR97六活塞卡钳重量仅为3.05kg(CAR97 3.55kg)，CAR98四活塞卡钳重量仅为2.95kg，在延续老款CAR97/98线性优势的同时，卡钳本体升级为全新铝材，重量进一步减轻。同时，通过优化内部细节，可以搭配更大范围尺寸的刹车盘。

活塞升级为钢制竞技冷却活塞，连续制动下更稳定。

关注我，国内刹车领域资深供应商，专注刹车升级14年。

以上知识分享希望能够帮助到大家！