大众cc敞篷车二手，大众cc敞篷

很多朋友对大众cc敞篷车二手，大众cc敞篷不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

在线条感和功能设计上，一汽大众CC都经过了精心的处理。宽大的快车尾延续了家族式的设计理念，前脸设计看起来非常霸气。两侧的全LED大灯造型非常有个性。当全LED亮起时，看起来非常有活力。车身腰线上扬，营造出蓄势待发的感觉，看上去非常运动，有利于凸显一汽大众CC的造型风格。屁股更加流畅、宽阔、扎实，L型尾灯的设计也比较有趣，点亮后更显个性。

内饰布局方面，一汽大众CC强调简洁、精致。新车还配备了大众最新款式的带有换挡拨片的多功能方向盘，驾驶起来非常有乐趣。内部中央控制由塑料、皮革和金属制成。用料和做工看来还是比较让人满意的。 8.0英寸的屏幕，屏幕设计简洁，但功能齐全。前排还配备了双温区自动空调控制系统，自由调节最舒适。空间氛围。一汽大众CC配备真皮座椅。

长宽高分别为486918701459mm，轴距达到了2841mm。在同级别车型中，一汽大众CC的轴距排名第15位。车内空间在同级车中算是比较宽敞的。车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间并没有局促的感觉。在同类中处于中上水平。一汽大众CC猎人380TSI猎人版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客创造更好的视觉环境和良好的灵敏度，增加整车的采光量。在同价位同级别车型中，一汽大众CC后备箱容积排名第五。空间性能受到模型定位的限制。性能尚可，平整度没有问题。然而，总空间是平均的。

一汽大众CC搭载2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。与一汽大众CC搭配的2.0发动机动力表现中规中矩，低端扭矩较弱，有滞后。一汽大众CC官方实测零至100公里/小时加速成绩为7.8S，在18万至25万元中型车中排名第25位。

一汽大众CC的主被动安全配置非常齐全，包括手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、自动泊车、LED日间行车等车灯、胎压监测、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、侧气帘、制动力分配（EBD/CBC等）、儿童座椅接口、车道保持（LKAS）、膝部安全气囊、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制（ESP/DSC/VSC等）、制动辅助（BA/EBA/BAS等）、防抱死制动（ABS）、HUD平视显示等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择，信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大灵活，易于连接网络、外设等，显示效果更大；发动机启停可节省10%至15%的油耗，由于是热启动，所以对发动机的磨损可以忽略不计；自动驻车可以避免长时间制动或需要频繁拉手刹。

为了对一汽大众CC有一个更全面、客观的了解，您可以去易车一汽大众CC论坛，浏览历史上购买过该车的用户的留言。

以上知识分享希望能够帮助到大家！