可甜可咸，试驾2023款大众威然，体验V-Life生活 上汽大众威然怎么样

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一、可甜可咸，试驾2023款大众威然，体验V-Life生活

一、可甜可咸，试驾2023款大众威然，体验V-Life生活

你想问我这两年最流行的生活方式是什么？我想这可能是露营。进入疫情时代以来，人们的生活方式发生了很大变化。曾经的“社交牛”也因为疫情变成了“社交恐惧”。由于疫情，人们很少出行。尤其是出国旅游已经成为过去式，但人们对生活的乐趣却无法磨灭，因此露营生活已经成为一大趋势，而露营生活的核心——露营车就是一个非常重要的工具。没有一辆好的露营车，你露营的乐趣就会减半。

前两天我们在张家口试驾了2023款上汽大众蔚然。试驾后，我得出的结论是，这可能是我心目中最好的露营车。 MPV领域是各大车企都非常重视的市场，也是近年来快速增长的车型细分领域。几乎每个车企都在推出相关产品，上汽大众也不例外，推出了大众威然。不过，与其他车企不同的是，大众在MPV产品上并没有走极端。它没有像GL8那样追求极端的商务风格，也没有像塞纳那样追求极端的家庭属性。相反，它创造了一辆“甜或咸”的汽车。宜家的MPV车型。

本次试驾大众Viran不仅提供了普通版，还带来了两款官方改装版的Viran露营车。不过，我们今天的主角依然是量产版。至于官方改装版本，可以作为广大车主的参考。如果你是一位露营爱好者，不妨参考一下这三款车型的改装风格。姿势很棒，修饰效果也很好。它们值得“复制”。

既动态又稳定

大众车型一向以沉稳、大气而著称。这对于2023款蔚然来说依然适用，但作为一款MPV车型，它也是充满活力的。可以说可以满足宜家的各种出行需求。前脸设计依然采用家族式的设计风格，沉稳优雅又不失动感。横向镀铬格栅尺寸较大，辨识度极高。尺寸几乎占据了前脸的三分之二，下部的周围形状也很大。动感又时尚。

威然的整体外观比较像轿车，这也是它的一大优势。毕竟买它的车主大多都是开自己的车，没有人愿意像司机一样开它。此外，新加入的IQ.Light LED矩阵大灯也让它看起来更具科技感。经过这几天的试驾，感觉非常好用，尤其是在漆黑的张家口草原上。它不仅照明面积广，而且亮度高。该功能还可以很好的弥补盲点。

侧面造型线条舒展沉稳，整体线条走向也颇具动感。尤其是双腰线的设计很有辨识度。与其他同级别MPV相比，宽大的“面包车”造型更适合非商用用户。不得不说这个造型非常可爱。此外，隐藏式BCD立柱和后排隐私玻璃也提升了气场、实用性和颜值。尺寸为5346/1976/1781mm。轴距为3180mm。这个尺寸的表现非常出色，在同类产品中名列前茅。不仅增加了车内的空间，而且从外面看，蔚然的气场也显得非常强大。此外，蔚然还配备了双面电动推拉门。这个配置非常实用，也是MPV车型必备的配置之一。

尾部设计看起来更加精致动感。首先，尾灯造型非常吸引人，并与贯穿式镀铬装饰相连，给人一种精致感。此外，巨大的大众标志和Viloran英文标志也增强了其档次感。再加上饱满的尾部造型和凹凸的线条设计，雄伟的尾部颇具动感。另外，下部采用了类似双排气的镀铬处理。装饰也增强了其精致度。

奢华、内敛、舒适

进入车内，不得不说蔚然对于高级感的营造确实非常娴熟。 2023款蔚然采用MQB-EVO数字智能架构打造，并升级了家族式全新悬浮式智能大屏，引入电子换挡机构。内饰整体造型基本延续了老款车型的风格，整体氛围沉稳又不失精致。木质装饰、钢琴烤漆饰板、皮革包裹、搪塑软材装饰的结合，大大提升了它的档次感。

配置方面，新款威然也提升了不少。升级了全新悬浮式仪表盘设计（10.3英寸）、双层悬浮式多功能控制台（12英寸大屏），支持CarPlay和CarLife功能，并配备智能车联MOS3。推拉门、无线充电等功能也没有缺失。

谈MPV怎么能不提它的座椅和布局呢？蔚然提供2+2+3等常规MPV布局，也提供2+3+2等SUV布局，可满足不同用户需求。有点人性化。此外，后排座椅的舒适度也得到了很大的提升。具有电动调节、舒适头枕、气动按摩、礼宾扶手、电动腿托等多种功能。再加上良好的NVH性能，在同级别中优势明显。极其明显。

这是在试驾后得到证实的。作为一款MPV车型，在这次试驾过程中我重点体验了第二排的舒适性和功能性。首先，它的菱形打孔真皮座椅，除了具有常规MPV的柔软、舒适之外，还具有良好的包裹性，而且座椅宽大，可以满足不同体型的消费者。我认为蔚然已经达到了行业的顶尖水平。此外，电动按摩也是加分项，具有座椅通风和加热等多项功能。座椅角度可以调节。经过几天的试驾，我坐在后排一点儿也不觉得累。我相信，能够实现这一点，绝对是MPV的胜利。

动力强劲、精心调校、轻巧、先进的底盘

蔚然的动力表现和底盘调校都相当出色。首先，蔚然全系提供2.0T+7DSG的动力组合。这个组合也是大众汽车的黄金动力链。 2.0T涡轮增压发动机分为高功率和低功率。其中，低功率版本为186马力，扭矩为320牛米，高功率版本为220马力，扭矩为350牛米。强劲的动力搭配快速变速的7速DSG变速箱。不仅动力强劲，而且油耗也不错。调校均衡的悬架系统，让它兼具舒适性和一定的驾驶体验，这在同级别MPV中是不多见的。

威然实际上在驾驶时表现良好。尽管它有5.3米长，但行驶起来却非常轻快。这个动力总成出现在大众多款车型上，但各个车型的调校也有所不同。威然行驶时动力充沛，变速箱匹配得很好。它会主动升档并快速降档。在国道上超车时也显得从容、从容。只要你想要动力，它就会源源不断地通过发动机流向车轮。一台台湾MPV有如此动力表现，着实让人意外。底盘调校更令我惊讶。驾驶时相当紧绷，与普通MPV开船的驾驶质感完全不同。不过，行驶起来并不会显得太僵硬。不得不说，大众汽车在底盘调校方面的功力还是相当深厚的。

总结：蔚然作为上汽大众的旗舰MPV，产品性能出色，宜家宜家属性也能满足大部分消费者。可用于日常接待和长途出行，兼顾事业和家庭。它是一款两全其美的汽车，丰富的多功能性是蔚然的杀手锏，这也是它与同级别其他产品竞争的最大优势。

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