大众车祸断成两截，大众车祸

很多朋友对大众车祸断成两截，大众车祸不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

自从大众帕萨特在中国保险研究院“折断”a柱，一战成名后，帕萨特的安全性就受到了很多网友的关注。但也有网友表示，中国保险研究院的碰撞试验在现实中的参考意义不大。毕竟不会有一辆车像防撞护栏一样一动不动，能把帕萨特a柱撞断。虽然各有各的原因，但从真实的车祸现场还是能发现一些问题。

近日，据媒体报道，一名网友上传的车祸视频显示，一辆疑似大众帕萨特的汽车发生惨烈车祸，全车受损严重。车辆的右侧被直接“撞”了出来，连同a柱和B柱一起飞出车外，相当于车辆的乘客舱受到了非常严重的损伤。

与此同时，车辆的发动机舱也出现了损坏，发动机接近脱落在车外。从事故现场的视频来看，该车受到了严重的撞击，整车也面临报废的情况。因为暂时不清楚车祸的具体现场，所以无法判断车祸中被撞车辆的具体情况。但从事故发生后的图片来看，左侧壁被撞出车外，乘员舱的完整结构被破坏，对车内乘员的保护能力大大降低。

目前事故的具体原因还不得而知，我们也会关注。这里不评价大众帕萨特的安全性，相信不同的朋友有不同的答案。值得注意的是，在之前大众帕萨特的中国保险研究院的碰撞测试中。在25%偏置碰撞项目中，a柱弯曲近90度直角，安全气囊方向盘中的安全气囊没有夹住假人头部，成绩为中保研最低。

而且在侧面碰撞测试中，帕萨特的分数只有A(好)，这就导致大众帕萨特在车内的乘客表现中只有M(平均)分。与同级别的丰田凯美瑞(G)水平差距较大。帕萨特研究了中国的“名景”。

以上知识分享希望能够帮助到大家！