10万公里的雪佛兰赛欧值得买吗？ 雪佛兰赛欧怎么样值得买吗

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一、10万公里的雪佛兰赛欧值得买吗？

二、雪佛兰赛欧3二手车值得购买吗?

一、10万公里的雪佛兰赛欧值得买吗？

十万公里的雪佛兰赛欧还是不错的，值得买。

雪佛兰赛欧是雪佛兰推出的一款紧凑型车，在国内市场一直享有良好的口碑。虽然整体车型设计比较紧凑，但是乘坐舒适性还是可以保证的，然后这款车型的间歇性能很出色，百公里油耗很省油。

10万公里的里程对于一个合资车来说不算特别多。只要保养得当，平时没出过重大交通事故，值得购买。

二、雪佛兰赛欧3二手车值得购买吗?

雪佛兰赛欧3二手车值得买。其性能1、赛欧3是最高配。这个价位配置还可以。既然是幸福家庭版，安全配置上，前排侧气囊是它唯一的亮点。

但该车没有配备后轮刹车，也没有刹车辅助、牵引力控制和ESP。看起来挺不开心的！内部配置也少得可怜。全系没有倒车雷达，后排座椅无法放倒，影响空间灵活性。2、新车气味重，这也是雪佛兰赛欧3最大的通病。赛欧全封闭12小时后，对车内空气质量进行采样。

TVOC项目严重超标，标准为不超过0.6 mg \/m3，而实际检测数据为2.01 mg \/m3，属于严重超标的范畴。

经调查，气味来源为前排脚保温棉和密封胶散发的气味，可更换；3、TVOC:可引起免疫水平失衡，影响中枢神经系统功能，出现头晕、头痛、嗜睡、乏力、胸闷等自觉症状；还可能影响消化系统，导致食欲不振、恶心，严重时可能损害肝脏和造血系统。

仅从拆解的角度来看，赛欧3的防护、做工、用料等各方面都是肯定的，可以说具有很高的性价比，重新定义了低价车型的标准。虽然赛欧的车门和顶棚使用了高成本、环保的丁基橡胶防振贴，但实测车内空气质量仍然严重超标，TVOC国家标准要求不得超过0.6 mg \/m3，而实测数据却高达2.01 mg \/m3。

赛欧在拆解和动态测试中表现出了较高的性价比，但空气质量却有所抑制。百万购车补贴

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