长安马自达cx-50售价？ 长安马自达cx50

网上有很多关于长安马自达cx-50售价？的问题，也有很多人解答有关长安马自达cx50的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、长安马自达cx-50售价？

二、CX-50行也高价值产品力 带给用户几近完美的马自达

一、长安马自达cx-50售价？

预计售价20.85万元。马自达cx-50是一款全新设计的新车，定位类似于cx-5。如果未来新车进入中国，对于热爱驾驶且需要大量空间的消费者来说，CX-50无疑是一款值得期待的车型。

二、CX-50行也高价值产品力 带给用户几近完美的马自达

说到马自达，TA在用户中的口碑与其他汽车品牌不同。就算不是铁杆“马粉”，对马自达车型的评价也差不多，比如艺术化的“撼魂”设计，“人马合一”的操控性能，优秀可靠的产品质量。但是，“人无完人，车无完人”。马自达之前的车型也有一个不太抢眼的地方，那就是空间。直到长安马自达发布CX-50线，这个“大空间”还属于马自达。

就像CX-50线的名字一样，必须是“线”！整车的高价值产品力给用户带来了近乎完美的马自达。

“灵魂运动”设计融入了更大的身体。

在汽车设计美学方面，马自达在日本产品中首屈一指。其“动魂”设计的精髓是将光影之美融入运动姿态，加上恰到好处的比例结构，打造马自达独特的驾驶气质。对于CX-50线来说，TA的车身长度达到4785mm，宽度1920mm，轴距2815 mm，在大尺寸车身上获得高价值的表现并不容易，更多的细节需要注意。

比如长前短前悬挂的高级运动比例，突出“魂动”logo的进气格栅，光影结合丰富车身的强劲引擎盖线条，包括新开发的大车身锆英砂漆。各种表演恰到好处的营造出CX-50的美感，大身材和灵动气质完美结合。可以说，CX-50的每一个细节都展现了马自达深厚的汽车美学。

越级车身尺寸带来旗舰级空间体验。

除了更好的行驶稳定性，超宽车身最直接的优势当然是车内的乘坐空间。不仅如此，马自达在车内空间的合理布局和利用上更具优势，越级空间带来旗舰级的乘坐体验。

在后排乘坐空间上，国内用户的要求远大于欧美市场。CX-50针对中国市场优化了后排腿部空间，国产车型比海外版增加了55mm，大大提高了后排乘客的舒适性，即使身高1.80米以上的乘客坐起来也很舒服！因此，关于马自达车型空间优势的言论并不明显，在CX-50线必然会止步于此。

储物实用性方面，1028mm深的超大分区后备箱也是同级少有，全家人的行李物品都能轻松搞定。后座放平后整体深度达到1900mm，后座变成了双人床。线还控制着“人马合一”

“人马结合”的驾控是马自达最得意的资本，是“马粉”们的谈资。甚至很多用户在开了马自达之后都无法染指其他品牌的车辆，这根源于马自达出色的操控性能。CX-50线还创造了SKYACTIV-VEHICLE架构，这是新一代的蓝天车辆建造技术。新的车身架构技术从一个新的角度审视了车辆架构的整体连接性，使所有驾驶员和乘客在驾驶时都能保持头部稳定。

2.5L发动机配备智能无感换缸技术。当车辆匀速行驶时，四个气缸中靠外的两个停止工作，减少了这段时间的油耗，有助于改善实际油耗。不同于其他品牌的换缸技术，包括发动机在1000-3000转/分的宽转速范围内换缸；提高燃烧效率的新型斜涡流加速燃烧技术：提高燃油经济性和环保性能的EGR废气再循环技术：CPA离心摆阻尼器可以最大程度抵消4 /2缸的开关振动，降低噪音。

很多用户会发现，马自达的变速箱不仅反应灵敏，而且极其平顺，这也是马自达的根本优势。在CX-50中，为了使这个庞大的机体具有快速和平稳的性能，它采用了全速锁定变速箱。在快速换挡(0.15S)的基础上，换挡逻辑进一步升级，可根据踩油门的速度和程度选择最佳扭矩/挡位段，优化风琴油门踏板设计，最大限度降低受力。

升级版GVC PLUS加速度矢量控制系统，通过对发动机扭矩的微控，提高方向盘对驾驶员转向工作的感知，保证动作的可控性，带来自由稳定的驾驶感受。

SEB蝴蝶仿生悬架是马自达为实现SKY-VA技术平台的理念而专门研发的技术专利。与传统悬架结构相比，SEB悬架具有三大特点：变截面蝶翼(中部和外部截面直径不同)、双层结构和无缝焊接技术。由于结构独特，国内零部件厂商无法满足技术要求。目前，SEB悬架由日本新日铁制造，全部采用进口零件。

SEB悬挂大大增加了后轮连接处零件的管径，提高了后轮的角刚度，蝶翼变截面立体结构有效收紧了中央管径，提高了悬挂梁的韧性。所以，CX-50线即使是宽体“大家伙”，也和开车一样灵活敏捷，马自达“一人一马”的魅力让人无法抗拒。

不计成本的安全投资。

对于用户越来越关注的车辆安全性，马自达CX-50不计算成本。SKYACTIV-BODY打造了蓝天高刚性车身，高强度以上钢材占比58.59%。前后防撞梁采用1800MPa热成型钢，前防撞梁增加了1180MPa的加强件。980MPa以上硬度的钢材多达77块。车顶峰值载荷超过10吨，天窗车顶钢梁与B柱相连，顶部采用双层980Mpa高强度钢，保证全景天窗的超高安全性。

全系标配7安全气囊，汽车门窗侧气帘覆盖率100%，减少汽车侧面撞击或侧翻时对乘客头部的伤害。

在智能辅助安全方面，CX-50植入了i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统。包括添加彩色平视显示系统、直景：BSM、LDWS；路口左转场景：SBS中高速刹车辅助系统；视力不好的丁字路口：FCTA/SBS-FC；夜间驾驶场景：HBC自适应远光灯控制系统；长途驾驶场景：MRCC/中旅/LAS；和3D透视全景成像系统。写在最后：

其实长安马自达CX-50线也有很多产品优势，比如全系标配第三代马自达连岳系统，支持OTA空中升级；手机互联，远程控制；全系标配i-ACTIVESENSE L2智能辅助驾驶等。但对于购车者来说，最终还是要落实到价格和售后上。内卷化的市场情况不仅是自主品牌，合资品牌也是如此。

从CX-50线开始，合资品牌2.5L车将进入17万元购车新时代，而作为首家承诺首位车主终身免费保修的日系合资品牌，CX-50线也为用户带来了前所未有的高价值体验。

【本文来自易车作者，联合越野，版权归作者所有。任何形式的转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关]

以上就是关于长安马自达cx-50售价？的知识，后面我们会继续为大家整理关于长安马自达cx50的知识，希望能够帮助到大家！