轿车最贵的轮胎，最早的轮胎

很多朋友对轿车最贵的轮胎，最早的轮胎不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

轮胎，大家对它的第一反应是：又黑又圆，但其实最早的轮胎不是黑色的，是乳白色的。那为什么后来没有变成乳白色？汽车轮胎保持橡胶原来的颜色，是白色的。1、在汽车轮胎中加入各种颜色的添加剂，也赋予了轮胎多彩的色彩。用久了，胶水会慢慢变黄变棕。

2、将轮胎胎侧涂上白色或其他颜色，突出个性。但是这种轮胎喷漆的方法使用一段时间后，油漆会逐渐从胎侧脱落，没有以前漂亮了。这两种方法都不实用。彩色轮胎太贵了。

彩色轮胎强度和抗撕裂性差，耐老化性差，成本高。炭黑原料的黑色轮胎才是真正能平衡轮胎性能和价格的轮胎。其他颜色的轮胎存在制造工艺复杂、成本高的问题。炭黑的出现

1915年，由于碳和碳氢化合物(一种无定形碳)的高温缩合过程，橡胶像墨水一样纯黑色，耐磨性达到了前所未有的水平。轮胎的生产厂家完全没有想到炭黑和橡胶混合会有这么大的作用，可以增强轮胎的耐磨性和防滑性能。从之前每个轮胎只能跑6000公里，飙升到10万公里以上，可见这种黑色轮胎的耐磨性，全新的，不可思议的生产工艺。

注：加炭黑的轮胎使用寿命比原天然橡胶白胎长4~5倍。小花说：小花个人的想法是，黑色轮胎最大的优点是耐脏，如果轮胎表面有什么不舒服的地方，黑色就不会那么明显了。黑色给人稳定和安全感。坐黑色轮胎的车肯定会更有安全感！

以上知识分享希望能够帮助到大家！