上海大众帕萨特手动挡，上海大众 帕萨特

很多朋友对上海大众帕萨特手动挡，上海大众 帕萨特不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

新车型的外观相比老款并没有太大的变化，但在一些细节上进行了调整。前脸的进气格栅采用了全新的格子设计，更加简洁。前大灯造型更加扁平，内部的LED日间行车灯也改为双L造型，更加时尚优雅。另外，前脸下方的进气口也进行了优化，采用三段式设计，更加精致。

新款帕萨特的内饰依然延续了老款车型的风格，但在配置方面却有了明显的提升。新车全系标配9.2英寸中控大屏，同时还支持苹果CarPlay和百度CarLife手机。互联网功能。中控屏下方还设计了一排物理按键，更加简洁，更方便驾驶员盲操作。

长宽高分别为494818361469mm，轴距达到了2871mm。在同级别车型中，帕萨特的轴距排名第10。这个尺寸超过了同类中的大多数型号。实际的车内空间表现也非常不错。从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间体验。在同价位同级别车型中，帕萨特后备箱容积排名第三。造型很规矩，储物容量足够日常使用。

帕萨特搭载2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。一定会带来难忘的操控魅力。帕萨特官方实测零到百加速成绩为7.4S，在18万到25万价位的中型车中排名第20。

帕萨特的主/被动安全配置非常齐全，包括手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动驻车、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、防抱死制动（ABS）、 HUD平视显示、疲劳提醒、车道保持（LKAS）、发动机启停、膝部安全气囊、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制（ ESP/DSC/VSC等）、侧气帘、制动力分配（EBD/CBC等）、制动辅助（BA/EBA/BAS等）、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择，信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大灵活，易于连接网络、外设等，显示效果更大；自动驻车可以避免长时间制动或者需要频繁拉手刹；牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。

为了对帕萨特有一个更全面、客观的了解，您可以去易车帕萨特论坛，浏览历史上购买过这款车的用户的留言。

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