江铃凯运宽体4米2国六价格，江铃凯运

很多朋友对江铃凯运宽体4米2国六价格，江铃凯运不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

现在所有的车都是高端的，轻卡也不例外，但是轻卡的高端和普通乘用车追求的高端还是有区别的。不仅仅是看中款式，更多的是高端材质和高端配置带来的实用性。江铃汽车的开云是目前市场上非常有代表性的轻卡。今天我们就来说说它是如何成为高端方法的。

与核心动力系统一样，江铃开云搭载的4D30发动机直接一步达到国六B排放标准，最大功率95kW，峰值扭矩340nm，足以满足各种车型的搭载需求。同时，发动机还采用了VGT增压器，使发动机响应更快，在各种转速下都能达到最佳动力段，实现动力性和经济性的最佳匹配。

此外，这款发动机还延续了江铃发动机的节油基因，实现了整车百公里低至7.5升的油耗表现，对于一款轻卡来说确实非常优秀。除了更节能的发动机，江铃开云还有很多方法可以提高车辆的燃油经济性。比如其全系标配7.00R16LT全钢无内胎轮胎，采用低滚动阻力设计，更有利于节油。同时与带内胎的轮胎相比，重量更轻，舒适性也相应提高。

还有，在内饰装饰和配置上，江铃凯运比普通轻卡更用心。驾驶室依旧简洁实用，整体功能区和按键布局实用，镀铬装饰带来不错的品质感。最让人惊喜的是，一套优化升级的空调系统和新配备的T-BOX智能联网系统，基本达到了乘用车的水平。

前者采用了冷凝器前置的设计，以满足各种改装市场的需求。同时，通过CFD分析，进一步优化空调性能和NVH性能，使空调系统工作时更加安静舒适。

配合后者，江铃开云具备WIFI热点分享、远程寻车、远程解锁、驾驶行为分析等功能。借助江铃汽车新开发的‘江铃之星’app，还可以随时查看车锁状态、总里程、尿素水平等车况信息，完全符合当前科技潮流，让货运更加智能化。

当然，不可否认的是，与普通轻卡相比，江铃凯运在外观上还是颇有设计感的。从前脸可以看出，采用了直瀑式驾驶室设计，a柱倾斜角度不大。配备了全视野外摆镜和安全角灯，配合乘用车使用的横条格栅设计，以及两套一体式鹰眼大灯和雾灯，辨识度非常高。同时它的轮毂也采用了隐藏式包围设计，凸起的轮眉很好的诠释了输出感。

江铃开云还采用了更大的整流罩设计，有效降低了货舱前端的风阻，进一步提高了高速时的油耗。在实用性的基础上，还考虑了与车头整体的比例协调，带了一点运动风，可能更符合当下的审美需求，这也是江铃开运受到很多年轻司机喜爱的原因。

事实上，我们可以从凌凯奥运会上看到，我们正在判断一辆轻型卡车是否足够高端，但实际上我们仍然在判断它是否足够实用。

以上知识分享希望能够帮助到大家！