变速箱故障可以继续行驶，变速箱故障

很多朋友对变速箱故障可以继续行驶，变速箱故障不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

使用自动变速箱的车主都知道，自动变速箱是一种能够根据发动机转速自动换档的装置。

然而，正是由于自动变速箱的自动性质，如果车主不注意变速箱的保养，很容易造成变速箱故障。

今天我们就总结一些常见的自动变速箱故障及维修方法，供大家参考。

汽车无法行驶

故障情况：无论变速杆处于倒档还是前进档，汽车都无法行驶；或者汽车冷启动后可以行驶一小段距离，但热车时无法行驶。

遇到这样的情况可能是：

自动变速箱泄漏严重，严重缺油。

进油过滤器堵塞

主油路严重泄漏

油泵损坏

变速杆与手动气门摇臂之间的连杆或拉线松动，手动气门保持在空档或驻车位置。

启动或行驶时震动过大

故障现象：汽车在起步或行驶或加速时有明显冲击。

造成这种失败的原因可能是：

发动机怠速太高

油门拉线或节气门位置传感器调整不当导致主油路油压过高

主油路调压阀故障，导致主油路油压过高。

换档执行器打滑

液压电磁阀不工作

电脑有故障

诊断过程及解决方案如下：

迟到、停滞和影响

故障情况：测试挂档的标准是启动发动机、怠速、踩刹车、挂档。正常情况是1-1.2秒内有换档感觉，松开制动踏板，不踩油门踏板。下车后，车辆会缓慢启动，逐渐达到10-20公里/小时的速度。这是换档的正常标准。如果换挡后的时间超过2秒，则说明换挡延迟。这种情况需要立即修复。

如果挂档时出现强烈冲击，则视为挂档冲击。需要注意的是，任何自动变速箱在换挡时都会产生一定程度的冲击。如果完全没有感觉，就说明内部出现了故障，但是这种影响比较大是不可接受的，而且这个问题的原因非常复杂，除了变速箱之外还包括很多方面。

入档熄火的条件是换档时发动机会熄火。当车冷时这个问题更加明显。该问题可能是由于变速箱或其他车身系统出现问题引起的。

车辆无法行驶

故障情况：车辆无法行驶，包括缺乏高速，即车辆无论如何行驶都无法达到100公里/小时的速度范围。提速很慢，就是用力踩油门但车辆仍然提速缓慢，响应较差，缺乏平顺感。这种情况还包括发动机转速增加缓慢，即发动机转速不增加，以及发动机转速增加很快但车速对这两种情况都不满意。

所以这是一个非常复杂的问题。正常的测试标准是车辆起步，油门踏板适当踩下，发动机转速平稳升高，车辆加速，通常在2500转左右，车速在25-30公里之间，自动变速箱进入第一档，发动机转速适当下降后逐渐回升，车速明显加快。当车辆行驶到40公里时，进行第二次换挡。变速箱进入三档后，车速会进一步加快，进入60公里的时速范围。在变速箱高挡时，整个升档过程中发动机会适当回拉然后再次升起，不会出现空转或打滑的情况。

一般发动机排量在2.0左右的车辆平稳行驶时，在发动机转速2500-3000转时，车速可达100公里/小时。如果需要进一步提高车速，则需要同时提高发动机转速。如果加油时发动机闷热、不顺畅，一般说明发动机需要检修。如果发动机加速剧烈，则说明变速箱内部齿轮不正确，离合器烧毁，或者变速箱存在机械故障。

发动机怠速

故障情况：发动机怠速一般出现两种情况：一是车辆平稳时突然出现发动机怠速，当车速减慢时又恢复正常。这种情况一般表明变速箱在短时间内突然从高档切换到高档。降级至较低档位。问题可能出在控制系统或冷却系统上。变速箱本身没有问题。

二是加速或换档时出现短暂打滑、空转现象。直观的感觉是后者没有前者强大。事实上，事实恰恰相反。后者的问题主要出在变速箱中的离合器上。在其他相关方面，变速箱必须完全拆卸和检修，这将比前者消耗更多的时间和成本。

行驶时发动机转速较高

故障情况：该问题还包括平稳行驶时一直高速和加速时高速两种情况：

稳定过程中速度高

这种情况比较容易测试。例如，发动机排量为2.0的车辆通常可以在2600转/分钟时达到100公里的速度。如果在一段时间内经常需要3000转以上才能达到100公里，则说明存在故障。一般来说，这种故障是由于变速箱高档位故障或变速箱内部锁止离合器故障引起的，需要立即修理变速箱。

加速时速度太高

这个故障测试有点复杂，因为在加速过程中，发动机转速的增加与油门踏板密切相关。例如，在普通的帕萨特中，当发动机转速达到2500转/分钟时，车辆可以停止加速，全油门时发动机会增加到5500-6000转/分钟。如此巨大的反差是由于变速箱电控系统的模糊逻辑造成的。因此，这个标准需要一定的专业水平来完成。

变速箱发出异常噪音

故障情况：异常噪音在维修行业称为异响。汽车在运行过程中，经常会看到自动变速箱出现异常声音。汽车行驶时自动变速箱有异常声音。停车挂档后异响消失。

一般来说，原因有以下几点：

由于过度磨损或自动变速箱油位过低或过高，油泵产生异常噪音。

液力变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响。

行星齿轮机构异响

换档执行器有异常噪音

解决方案：

检查自动变速箱油位。如果太高或太低，应调整到正确的高度。

用举升机举起汽车，启动发动机，检查自动变速箱在空挡、前进、倒车等状态下出现异常声音的部位和时间。

如果自动变速器前部在任一档位连续发出异响，通常是油泵或液力变矩器发出异响。对此，应将自动变速器拆开检查，检查油泵和变矩器是否磨损。内部是否有大量摩擦粉？若有异常，应更换油泵或变矩器。

如果自动变速箱仅在行驶时有异响，空档时无异响，则为行星齿轮机构异响。对此，应拆开自动变速器，检查行星齿轮机构各部件有无磨损迹象，齿轮有无折断，单向超越离合器有无磨损、卡死，轴承、止推垫圈损坏。如有异常，应予以更换。

无论出现上述哪种情况，车主都必须到专业的变速箱维修店进行保养和维修。

以上知识分享希望能够帮助到大家！