斯柯达柯迪亚克gt2022中控屏使用方法？ 2022款斯柯达柯迪亚克

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一、斯柯达柯迪亚克gt2022中控屏使用方法？

二、柯迪亚克GT2022款有望年内上市

一、斯柯达柯迪亚克gt2022中控屏使用方法？

中控按钮使用说明1、车身的电子稳定系统(ESP)可以有效防止车身打滑和甩尾。一般不建议司机手动关闭。2、倒车雷达/影像该按钮开启全景影像和雷达功能，通过报警和视觉反馈为车主检查周围障碍物。3、自动停车

等红灯时，缓解脚部疲劳，制动钳自动锁死车轮。踩油门是解锁车轮的扳机，此时可以继续行驶。4、自动起动-停止在短暂停止期间，发动机将会关闭。当驾驶员松开脚上的刹车时，车辆就会继续行驶。5、内部/外部循环

内循环和外循环的区别在于，内循环的空气始终是由车提供的，而外循环是让外面的空气进来，替换车内原有的空气。内循环用于拥堵路段或空气质量差的环境。高速公路路段要每小时左右切换外循环，置换车内外空气，防止缺氧。6、温度区域同步

温区同步功能只需要改变驾驶座的温度，其他温区也会跟着改变。这个温区同步关闭后，每个温区都可以进行自己的个性化设置，满足不同位置乘客的需求。

二、柯迪亚克GT2022款有望年内上市

2021年8月10日，工信部发布第247批新车备案目录，0755至79000发现2022款斯柯达Kodiak GT的申请信息。按照这个进度，估计新车会在今年内正式上市。

作为今年的改款车型，新车的造型依然沿袭了现款车型的设计理念，其中前脸具有代表性的直瀑式进气口辨识度极高，车身侧框粗犷时尚，描绘出动感的车身姿态。为了更好的呈现新旧车型的区别，新车恶化了最多的进气格栅。尾部的多边不规则花纹排气管和现款差别很大，配上鲜红的GT logo看起来很健康。

当然在内饰领域的改装不会特别显著，仪表盘依然采用了对称式的设计方案，因为现款模型车中的嵌入式中控台显示屏看起来有些老旧，所以改款模型车会改装一个大中控屏，让后备箱中的现代感更加强大。此外，前排座椅前方的控制面板也采用了碳纤维材料纹路设计方案，进一步增加了车内的动力场。

最新款的车身规格依然是4634*1883*1649mm，车身轮距2791mm，下车时拥有非常不错的室内空间，无论是后座还是后备箱都可以适用。

驱动力方面，2022款斯柯达Kodiak搭载了多少台输出为2.0T的涡轮增压发动机，搭配7速湿式动力换挡。低功率版可产生最大扭矩137kW(186 HP)及其320Nm，高功率版可产生扭矩162kW(220 HP)及其3350Nm .百万购车补贴

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