阿斯顿马丁最便宜的多少钱？ 阿斯顿马丁db9价格

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一、阿斯顿马丁最便宜的多少钱？

二、250万左右买什么跑车？

一、阿斯顿马丁最便宜的多少钱？

最便宜的阿斯顿马丁小天鹅要3万英镑左右，买的前提是你至少有一辆阿斯顿马丁。不需要条件的是阿斯顿马丁DB9价格319.9万

二、250万左右买什么跑车？

当然，奥迪R8超级跑车拥有迷人的驾驶和操控感，是奥迪品牌运动车型中的佼佼者。420马力的V8 FSI发动机，全时四驱系统，奥迪全铝车身空间框架结构，赋予其无与伦比的非凡动力性能。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日开始预订，第一批产品将于2007年上半年交付。

作为奥迪首款中置引擎跑车，奥迪R8超级跑车完美融合了奥迪在众多汽车运动赛事中的获奖经验，突破传统设计和领先技术，使奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在世界各地的赛车运动中赢得了无数的胜利。

奥迪在上世纪80年代夺得拉力和房车赛冠军后，长途汽车耐力赛无疑成为奥迪赛车工程师最大的挑战。奥迪也成功征服了这一挑战：奥迪R8在2000年至2002年、2004年和2005年五次赢得了著名的勒芒24小时耐力赛冠军。其中两人在比赛中占据前三名。

勒芒比赛对奥迪的赛车工程师来说无疑是最严峻的挑战，因为它需要的工程水平远远超过仅仅短时间保持所有系统的超高性能。长途汽车赛除了必备的顶级性能和出色的驱动力，关键还在于续航能力和可靠性，以及最适合人类的环境设计。这些赛车基因被巧妙地移植到公路跑车上，加上令人兴奋的设计，奥迪R8超级跑车绝对独一无二，引人注目。

R8是基于奥迪勒芒quattro概念车的量产车型，这也是奥迪的第一款中置发动机车型。发动机的位置决定了它独特的车身比例。奥迪的前身——汽车联盟有限公司为赛车设计的Type C系列车型是中置发动机车型，LED灯被广泛使用。

最近，德国奥迪为其超级跑车R8配备了独特的全LED大灯，这是一种由LED灯照亮的大灯。R8的车宽1900毫米，长4430毫米，高1250毫米。2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了充足的空间。R8车身紧贴路面，车身尾部肌肉饱满，车门与侧导风口过渡部分的设计也非常和谐。

在车门后面的轮拱和车顶之间，有一个宽阔的进气口，为V8发动机的进气和冷却提供足够的空气量。安装在尾部的自展开后扰流板可以帮助R8充分利用风力。扰流板可以产生额外的下压力，并增强车身底部空气动力学特性产生的吸力效果。当车辆低速行驶时，后扰流板会自动收缩以保持车身水平。

大灯由54个高性能Led灯照明，可日夜行驶，展现了奥迪照明策略的极致。LED技术耗能少，环保，其他使用普通照明系统的司机眼睛不会受到这些闪烁亮点的影响。R8全LED大灯首次出现在2003年的日内瓦车展上，并与铝制奥迪空间框架、陶瓷刹车片和FSI技术相结合。

奥迪R8超级跑车的非凡之处一目了然。它的身体宽阔而伟岸，紧贴道路，它那大胆而醒目的尾巴就像一块块结实的肌肉，像一个随时准备出发的运动员。发动机安装在驾驶舱后面的位置决定了其独特的车身比例，是典型赛车风格的体现。

这种车型格局设计最经典的例子就是奥迪R8的早期车型，奥迪公司的前身——汽车联盟有限公司为国际汽车大奖赛设计的Type C系列，将发动机放在中心位置，优化了车身前后重量的比例，促进了驱动力的发展。以奥迪R8超跑为例，车身前后重量比为44:56。车身外部线条高度紧凑。

车身前部与优雅的弧形车顶融为一体，正是这种无缝流畅的线条让这款双座跑车凸显出了鲜明的奥迪特色。侧面线条也体现了奥迪家族的特点。轮拱上方的动感线条和侧面线条将车身的前、侧、后连接在一起。车门和侧导风口之间的过渡部分的设计给人留下了深刻而强烈的印象，更具奥迪特色的设计是圆形光滑的奥迪轮拱，上面安装了大轮胎。

奥迪R8超级跑车的驾驶舱更靠前——，这是典型的中置引擎赛车的特点。这种视觉效果立刻让人联想到同名赛车。V8 FSI发动机安装在驾驶舱和后轮轴之间。透过大盾形后挡风玻璃，从车内可以看到这款设计完美、做工精致的工程杰作。这款车型宽1.9米，但长度和高度分别只有4.43米和1.25米，是真正赛车的车身比例。

2.65米长的轴距为超大的驾驶舱提供了更多的空间，其次是垂直发动机。在车门后面，轮拱和车顶之间，有一个宽大的叶片侧进气口，为V8发动机的进气和冷却提供足够的空气量。侧叶片的油漆效果与车身颜色完美搭配。梯形奥迪单格栅是整个车身前部最抢眼的部分，加大的进气口从左右两侧将其包围。

奥迪的四环标志最早出现在进气格栅上方的汽车引擎盖上。创新的LED大灯简洁明亮，覆盖着透明的玻璃灯罩，为进气口顶部增添了奔腾的活力。

奥迪R8超级跑车是奥迪第一款可以提供所有大灯功能组合的量产车。LED大灯组合包括双列直插式总成、主灯、日间灯和指示灯。LED或“发光二极管”代表着一种新技术，与传统灯泡相比具有很大优势，并且使用寿命更长。因为LED灯比传统灯泡需要的空间更小，可以给设计师更多的创作自由。

奥迪R8超级跑车采用的LED技术，拥有立体的主大灯设计，让整车显得格外醒目和刺激。仿生学，或者说来自大自然的设计灵感，已经被应用到奥迪R8超级跑车的前灯设计中。大灯设计成开放式松果的形状，反光板一个一个集中布置。借助强大的LED发射系统，将多个LED强烈汇聚成光束，产生高亮度的光，行车灯对称明亮。

主大灯内部反射器的设计风格灵感来自悉尼歌剧院的建筑特色。相反，白天的灯光就像一条窄条，将大灯的下侧隔开，产生独特的灯光信号，给人以富有创意的视觉体验。在2007年底之前，预计可以作为一种选择预购LED大灯。凹凸面交替间隔，勾勒出车身后部的侧线。

车尾清晰的分离界面下有一个平坦的垂直面，奥迪R8超跑的尾灯环绕在垂直面的侧面。第三个制动照明带横跨车顶的整个宽度，形成一条清晰的发动机罩终止线。

该视觉工具的另一个特点是——V8发动机的可选——白色LED组灯面向这款跑车的心脏。白色LED组灯为迂回复杂的发动机舱提供高亮度照明，使发动机即使在夜间也清晰可见。

后保险杠上的两个大扩散器开口表明，奥迪R8超级跑车的设计非常符合空气动力学原理。两对圆形双排气管分别位于左右两侧扩压器开口的上方。安装在尾部的自展开后扰流板可以帮助R8充分利用风力。扰流板可以产生额外的下压力，以增强车身底部的空气动力学特性或扩散器产生的吸气效果。

当车辆低速行驶时，后扰流板会自动收缩以保持车身水平。

全铝车身来自奥迪空间框架结构的设计。它完美地实现了最小的重量和最大的刚度，为优化动力性能奠定了理想的基础，同时使R8达到了优异的比功率：3.71kg/hp。

奥迪的四环标志最早出现在进气格栅上方的车前盖上。V8 4.2升FSI直喷发动机安装在驾驶舱和后轮轴之间，透过后挡风玻璃或从车内可以清楚地看到它的轮廓。更重要的是，奥迪的设计师还在发动机舱侧面放置了LED灯，为发动机舱提供高亮度照明，这样即使在晚上也能清楚地识别发动机。

奥迪R8超级跑车是奥迪第一款可以提供所有大灯功能组合的量产车。除了标准氙气大灯，您还可以选择LED大灯组合，包括双列直插式组件、主灯、日间灯和指示灯。大灯设计成开放式松果形状，反光镜一个一个排列。前大灯的轮廓采用仿生学设计，而主大灯内镜的设计风格则受到悉尼歌剧院建筑特色的启发。

内部装饰物

在整个动感车身中，以驾驶员为中心的驾驶舱结构是主导理念，集驾驶员、仪表盘、高中控台于一体。中控台上部的仪表盘稍微向驾驶员倾斜。平底方向盘具有典型的奥迪跑车风格，方便驾驶者进出。功能决定形式：奥迪R8超级跑车的设计始终贯彻这一理念。

除了以驾驶员为中心的结构，侧窗框也体现了该车对功能性的重视，其选材具有很高的质感和舒适的手感。坐在驾驶座上环顾四周，就像坐在R8赛车里一样。驾驶舱内所有元素的风格和布局都讲究驾驶的本质。

色彩的运用和整体氛围的营造体现了美学和人体工程学的完美结合。——的黑色基调强调了工程学的元素，让人再次想起了激情无限的赛车世界。顶级技术和高品质材料的应用进一步强调了专业功能和人体工程学风格。赛车座椅的标准材质是真皮/Alcantara组合，也可以选择全真皮座椅。此外，奥迪R8超级跑车还可以配备由quattro GmbH专门开发的斗式座椅。

车内两位乘员活动空间充足，舒适性远超高品质赛车的标准。座椅后部的空间可以容纳一个大的收纳袋，甚至两个高尔夫球袋。前面的行李箱容积为100升。奥迪R8超级跑车提供大量具有钢琴烤漆或碳西格玛效果的装饰元素和应用部件，客户几乎可以不受限制地选择定制内饰。

奥迪R8提供大量钢琴烤漆或碳纤维效果的装饰件。平底方向盘不仅仅是追求个性，也方便驾驶者进出。赛车座椅的标准材质为真皮/Alcantara组合，也有全真皮座椅可选。此外，奥迪R8还可以配备quattro部门专门开发的斗式座椅。座椅后面的空间可以放大型收纳袋，前面的后备箱足够大，可以放两个高尔夫球袋，容量为100升。

【编辑此段】驱动系统类似于涡轮增压发动机的最高转速区间，出色的峰值扭矩，美妙的轰鸣声——，这些都是完美赛车发动机的特征。一台高质量的发动机不应该只有澎湃的R8发动机。

动力潜力大，适合日常驾驶。在高速420马力的8缸发动机上，FSI汽油直喷技术的发展达到了一个新的高度。这项技术在奥迪R8赛车上的应用使其多次获得成功。这些数据显示了8缸发动机的杰出潜力。4.2升发动机在7800转/分时的输出功率为309千瓦(420马力)。4500转/分至6000转/分的峰值扭矩为430牛米。

在3500转到7600转的范围内，发动机能持续稳定输出不低于峰值扭矩90%的动力。基于这些品质，8缸发动机可以在任何实际驾驶条件下提供最强劲的动力。它的性能参数同样令人印象深刻：奥迪R8超级跑车可以在短短4.6秒内从静止加速到100公里/小时，最高时速可达301公里/小时.发动机是一个高速装置。最大发动机转速为8250转/分。

这种原理的优点是发动机在高转速下输出大功率，在整个转速范围内保持稳定灵敏的响应。此外，它的灵敏、活力和类似赛车发动机的轰鸣声是这款车型的骄傲。奥迪R8超级跑车的另一项直接来自赛车的技术是干油池润滑。它为最大的纵向和横向加速度提供了理想的基础，使V8发动机可以安装在更低的位置，从而降低车辆的重心，进一步加强驾驶动力。

该车型可提供两种变速器：手动6速变速器和奥迪R tronic CVT。赛车运动的影响力再一次在这里显露无疑：除了中控台上的换挡手柄，方向盘后面还安装了换挡拨片，体现了人体工程学特性在赛车运动中的成功应用，为驾驶者提供了赛车般的驾驶体验。手动换挡拨片最成功的应用是五次赢得勒芒锦标赛冠军的奥迪R8，这款车允许驾驶员在方向盘上换挡。

线控换档技术与紧凑型变速箱相结合，可提供快速换档和出色的比功率。“运动”档位模式通过快速换档提供最高的驾驶乐趣。当然，驾驶员也可以选择自动挡模式。这么厉害的奥迪当然是配备了全时四驱系统，通过粘性离合器将动力分配给前后轴。在奥迪R8超级跑车上，传说中的quattro系统根据中置发动机汽车的轴荷分布进行了调整。

动力为4.2升V8发动机，最高时速301km/h 底盘采用前后铸铝双横臂结构，采用干润滑。“R8的前后悬架是铸铝独立双横臂”底盘。

底盘采用前后铸铝双横臂结构。前悬架是三角形的横臂，后悬架的顶部横臂是三角形的，底部是带连杆的三角形横臂。这种结构可以提供最理想的车轮控制，是实现转向灵敏度、最大转向精度和精确定义的自转向特性的最佳几何结构。齿轮齿条式液压动力转向器为驾驶员提供了最佳的动力响应。

为了实现最大的行驶动力性，弹簧和减震器装置刚度大，但是依然能够提供令人惊喜的乘坐舒适性。 “奥迪磁性驾乘”自适应式减震系统替换标配的充气弹簧减震器之后，这种效果更是勿庸置疑。产生这种效果的原因是减震器采用了一项创新的技术。用可以通过电磁场改变粘度的电磁液体替换传统的减震液体，利用作用在电磁场上的电压使阻尼特性发生任意改变。

“奥迪磁性驾乘”利用这一特性，在每种行驶条件下产生正确的减震力，优化乘坐舒适性和驾驶动力性。配备传感器技术的电脑在几毫秒内确定主要的行驶条件。驾驶员可以选择两种驾驶模式，一种可充分享受动感的赛车性能(可以通过降低电磁液的粘度实现)，另一种则可以提供更多的乘坐舒适性。

奥迪R8超级跑车标配的轮胎是6臂18英寸轮毂，同时也可以选装19英寸轮毂。235/40的前轮胎和最大为285/35的后轮胎提供必需的抓地力。轮胎的结构保证发动机中置跑车始终能将驱动系统和底盘的动力，转化为最佳的抓地力和横向动力。发动机中置跑车的长轴距和极低的重心使它能保持最佳的稳定性，从而产生最出众的灵敏度，对驾驶员的操纵产生优质响应并提供高度安全性。

[编辑本段]装备和装饰

即便是奥迪R8超级跑车的标配，也足以满足客户对此类车型的严格要求。氙气大灯、LED尾灯以及日间行驶照明系统、18英寸铝合金轮毂、带有7英寸显示器的音响系统、防盗警报器以及皮质/Alcantara组合内饰——这些只是丰富的标准配置系列中的小部分。

加上可选装的配置，奥迪R8超级跑车堪称完美。Bang Olufsen音响系统配有465瓦功率输出和12个特制的喇叭，播放出最优质的环绕立体声。带有扩音器的车辆噪音弥补系统可以根据路况和车速调节音响效果。依靠声学驻车系统和后视摄像机，即使在最狭小的空间内，驾驶员也能使车辆运行自如。

加强版收音机/导航系统拥有大型彩色显示器和MMI多媒体交互系统键区，完美地将多种功能与用户友好性相结合。和谐理想的综合性设计，来自奥迪和quattro公司的皮质装饰套件，让奥迪R8超级跑车成为用户个人的理想车型。奥迪R8超级跑车可配备18、19英寸的轮毂和235/35前轮胎，最大295/30后轮胎。还有从朱鹭白到幻影黑以及珠光效果等8种颜色可供选择。

[编辑本段]工艺

奥迪R8 在位于内卡苏尔姆的奥迪工厂中进行小批量生产。整个制造生产过程，从车身结构到最后的组装都是以手工车间的工作方式组织的。工厂每天最多生产15辆车，年产也不过3000辆，专家小组会参与每一个生产步骤，严格检查每一个零部件，确保每一辆都完全吻合奥迪产品一贯的高品质要求。

奥迪R8敞篷版法兰克福车展正式开幕之际，奥迪借此时机推出了R8 Spider（敞篷版），并且宣布该车将于2010年初正式上市，基本车型的售价为15.64万欧元；约合151.46万元人民币。标准版R8已经在中国市场销售，相信这款敞篷版车型未来亦将进口国内。 新车的设计将后置的发动机仓上面增加一个可以收藏软顶敞篷的空间，这也是R8漂亮的玻璃发动机舱盖被迫取消。

据悉新车将直接搭载5.2L V10发动机，这款发动机的最大功率为525马力，最大扭矩为530Nm，配备6速手动变速器和6速序列式变速器和Quattro四驱系统（可以满足向后轮分配最高为85%的动力）。 《变形金刚2》 里的奥迪R8 目前流露出来的只有一张边路的假想图，角色的真正形象还要等影片上映才揭晓。

边路：边路只负责情报工作，作战不是他擅长的，因此在战场上他总躲在身高体大的狂派弟兄身后。在《变形金刚2》 开场戏中有他的精彩段落。但目前边路的形象只有一张假想图，真正的造型还要等影片上映才能揭晓。

知名车主

美国知名服装设计师Lauren Conrad 拥有银色的Audi R8。在外部链接有关他的Audi R8新闻图片。 其他知名车主非常的多，但是却没找到任何相关新闻图片，电影：机械公敌中开着奥迪RSQ的威尔史密斯据说也有辆Audi R8。

[编辑本段]奥迪R8 GT限量版

简介

奥迪正式发布，奥迪R8 GT这款限量版车型基于R8 V10双门轿跑，但其车重以及动力方面都更有优势，无疑在加速方面更胜一筹。奥迪R8 GT在德国售价19.3万欧元，只限量生产333部。

相比R8 V10，奥迪R8 GT改动使用更薄的前风挡玻[2]璃、合成材料聚碳酸酯后风挡、更轻的碳纤维固定尾翼、后保险杠以及侧裙等。而且使用铝帽碳陶刹车盘，这一项就使其车重降低了4千克。所有这些改动，使R8 GT车重降低了100千克，达到1525千克。

动力性

在动力方面，奥迪R8 GT依然使用5.2L V10发动机，配备quattro全时四驱系统，在平时可将85%的扭力分配到后轴。通过对发动机ECU电控单元的调教，这款发动机最大输出功率由386kw增加到412kw，峰值扭矩达到540Nm/6500rpm。与之匹配的是一款6挡R Tronic半自动变速器。得益于起步控制系统，这款车从静止到100公里/小时加速时间只需3.6秒，最高时速可到320公里/小时。

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