奔驰电瓶安装位置，奔驰电瓶

很多朋友对奔驰电瓶安装位置，奔驰电瓶不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

工作原因，懂一点汽车保养。我想已经有车友在罐子里问电池启停贵不贵。我能把它们换成普通电池吗？今天，我要告诉你一些关于我的E260的电池的事情。

就说说我的车吧。2014款奔驰E260L目前已经跑了10.3万公里。原车配的是valta AGM启停电池，用了6年。本来最近开始有点虚弱，天气也热了。停了几次，就一直开着空调。这次直接不吃了，过几天要去很远的地方旅游，得赶紧换。E260的电池已经有几年没有在发动机舱中移动过了。真的很脏。

细节！拆旧电池，记得先拆负极，因为负极和车身是连在一起的。如果先把正极拆下来，工具什么的接在车身上，电流就会打火。如果先把负一级去掉，就不会有这种隐患了。师傅测了一下电压，原来是电池报废了。

这次换的是valta的AGM电池，是我车的原厂产品。说到这里，我想补充一下为什么选择valta。启停电池是一个新生事物，市场上很多厂商都是近两三年才开始做启停电池，技术和工艺都不是很成熟。目前就我换的valta来说，专注于启停领域已经是相当长的时间了。如果我没记错的话，大概是20年吧。还有很多专利技术，放电容量是普通电池的3倍。

不说别的，反正市面上70%到80%的起停车辆本来就是valta AGM电池，尤其是一些高端的BBA车，差不多80%到90%。可以看看自己的起停车有没有装。

给新电池做个电压测试并不难，正确安装电池也不难。同理，安装时先装正极也是国际大品牌。装完之后，师傅告诉我，valta品牌推出了电子保修。绑定后，如果电池有什么问题，只要在保修期内，都可以直接去店里换一个新的，还是挺靠谱的。我换的这台valta AGM的质保期是2年，我感觉这2年我可以努力打造。

最后再强调一下~各位车友，起停一定要使用启停电池，尽量选择有保障的品牌。不要贪这个便宜，也不要因小失大。

当然，除了选择电池，电池的使用寿命也与使用习惯有关。平时熄火后不要长时间开空调听音乐，这个我真的做的不太好。另外，电池使用3年左右后，最好每年做一次检测和保养。如果出现启动无力、大灯变暗等情况，就得换了。不要因为小事失去太多。今天就来说说吧。欢迎大家交流。

以上知识分享希望能够帮助到大家！