凯迪拉克跑车xlr油耗，凯迪拉克跑车xlr

很多朋友对凯迪拉克跑车xlr油耗，凯迪拉克跑车xlr不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

记录身边有趣的车美国通用凯迪拉克进入中国，国产已经快20年了。国内路上的凯迪拉克可以说是很常见了，但是大部分都是四门轿车或者SUV。双门风格的凯迪拉克并不常见，比如下面提到的凯迪拉克XLR。由@遇见拍摄，一辆广东云浮号牌的凯迪拉克XLR被涂上了黑漆。

凯迪拉克XLR是一款诞生于2003年的双门硬顶敞篷车。它是在与雪佛兰科尔维特C6相同的通用后驱Y平台上制造的。整车的设计理念源于1999年问世的概念车Evoq，展现了进入千年后的“全新”面貌。

事实确实如此。单看外表，XLR和老凯蒂根本就不在一个频道上。直接的就是干净的钻石切割设计，让它看起来相当科幻。同时，很多地方都采用了新型复合材料来减轻车重。这辆凯迪拉克XLR保养得很好，镀铬轮圈还闪闪发光。

凯迪拉克XLR于2004年登陆国内市场，在广州车展上首次亮相，随后正式上市销售。售价128万元左右，配置相当先进。它配备了9扬声器250瓦Bose音响、HID大灯、自适应巡航、无钥匙进入、HUD抬头显示、小羊皮真皮座椅等配置。同时还推出了CTS原厂款、SLS和SRX原厂款。车尾设计依旧是满满的直线，仿佛手一摸就会被割伤，相当有感觉。

动力方面，凯迪拉克为XLR安排了北极星Northstar系列LH2 4.6升V8汽油自吸发动机，匹配6L80 6速自动变速箱，可输出320Ps马力，最大418 Nm扭矩，从静止加速到100 km/h需要6秒左右.如前所述，XLR所属的Y平台有一个前置后驱的底盘，配重比接近5050，凯迪拉克在此基础上增加了品牌名MRC主动电磁悬架。

由@炒香的霍洛毛(卷毛娟)拍摄，另一辆江苏苏州车牌的凯迪拉克XLR被喷上了银色油漆。这辆凯迪拉克XLR的保养也不错，从这个角度你还可以看到隐藏的门把手。机舱里，凯迪拉克的北极星V8发动机。凯迪拉克XLR，内景。米色木纹内饰，绝对赞！

2005年，凯迪拉克为XLR增加了一款性能版XLR-V，搭载北极星系列4.4升V8机械增压发动机，百秒压缩至5秒左右。但是这款车型并没有引入国内销售。凯迪拉克XLR高级版——XLR-V，前格栅变成了密网状。也许成本太高了。凯迪拉克在小改款几个月后于2009年在XLR停产，并且没有计划跟进推出下一代车型。从某种程度上来说，《XLR》可能算是绝版的好东西。(完)

以上知识分享希望能够帮助到大家！