全新2020款保时捷Cayenne Coupe：运动美学新诠释 卡宴coupe s

网上有很多关于全新2020款保时捷Cayenne Coupe：运动美学新诠释的问题，也有很多人解答有关卡宴coupe s的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、全新2020款保时捷Cayenne Coupe：运动美学新诠释

一、全新2020款保时捷Cayenne Coupe：运动美学新诠释

近日，保时捷在北京长安保时捷中心在线发布了全新2020款保时捷卡宴Coupe。作为宝马X6和梅赛德斯-奔驰GLE轿跑的竞争对手，这款轿跑SUV具有运动型设计和性能。从外观上看，2020款保时捷卡宴Coupe的前脸与普通卡宴基本一致。保时捷延续家族式前脸和车尾，Coupe采用溜背造型。侧面设计进一步提升了运动视觉效果。

新车侧面采用溜背式。从a柱顶部看，它的车顶有一个小小的下滑设计，尾部向后突出的特别大，看起来比普通版的卡宴还要苗条。c柱前倾很多，溜背造型明显。尾部方面，新车贯穿式尾灯延续了保时捷最新的设计风格，极具速度感。黑色后保险杠搭配四边的排气布局。

保时捷卡宴Coupe比较扁平，加上车尾顶部的扰流板带来的视觉效果。保时捷Cayenne Coupe标配自适应后扰流板，可伸缩后扰流板可在时速90公里时自动打开。同时行驶稳定性加强，运动效果也比较突出。

行驶稳定性提高，尾部负压阻力减小。由于SUV车身庞大，高速行驶时尾部会形成大面积的负压区，扰流板拉出的涡流可以有效填补负压，最终实现减阻。水滴形椭圆形大灯配合三段式前进气格栅的设计，凸显了强烈的品牌辨识度。保时捷Cayenne Coupe配备了12.3英寸的悬浮式多媒体触摸屏。

内饰方面，保时捷卡宴Coupe采用了保时捷家族式设计。传统的“T”型中控台布局不会显得小气老气，但通过大量高档的材质和大面积的触摸按键，会表现出不错的高级感。保时捷Cayenne Coupe的车身低于普通版Cayenne，因此后排座椅的高度降低了一英寸。重新设计的控制区域简洁时尚，一体化的控制台增加了更多前沿科技。中控台可以调节空气悬架的高度。

保时捷卡宴Coupe的三辐方向盘，保时捷标志成了耀眼的点缀。传动部分匹配8速Tiptronic S变速器。动力方面，保时捷CayenneCoupe纵置搭载3.0T V6发动机，最大功率250kW，最大功率340马力，峰值扭矩450 Nm，官方百公里加速时间6.0秒，而搭载轻量化运动套件的车型可以控制在5.9秒以内。保时捷Cayenne Coupe配有全景天窗，采光面积很大。

作为一款运动车型，大量的轻量化套件也会出现在选装项目中。其中碳纤维车顶、22英寸GT设计轮圈、格子座椅、碳纤维饰条均可定制。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

以上就是关于全新2020款保时捷Cayenne Coupe：运动美学新诠释的知识，后面我们会继续为大家整理关于卡宴coupe s的知识，希望能够帮助到大家！