奔驰s600图片大全大图真实，奔驰s600图片

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奔驰S600是奔驰S系列的顶配车型(S65 AMG不属于S级，但配备AMG的都属于AMG级)。搭载全新V12发动机，排量5.5升。为了保持传统，厂商依然用“600”来标注车型，S600只供应长轴距车型。梅赛德斯s600的新V12发动机除了传统的60度气缸角之外，与它的前辈没有任何共同之处。每个气缸不是四个气门，而是三个气门，由单顶置凸轮轴驱动。其排放标准符合D4标准。

V12豪华车采用了许多奔驰独有的更深层次的标准创新技术。这些技术的亮点是手动悬挂系统。该系统可以在极短的时间内(毫秒级)从减速状态变为正常行驶状态，从而大大降低车体的振动。由于采用了手动悬挂系统，S600车型在遇到不平的路况时车身抖动大大降低，即使在高速避让时也能保证汽车的安全性。

同时，配备手动悬挂系统的S600豪华车与任何配备气浮悬挂装置(ALRMATIC)的S级车一样，拥有足够的悬挂舒适性。

奔驰的舒适性一直是众所周知的。与其他S级车不同，S600使用常规螺旋弹簧，而不是空气弹簧。同时辅以与奔驰CL600 coupe和奔驰S600后座一模一样的主动车身控制系统ABC。可以让你在高速过弯时感觉不到车身的侧倾。通过不良路面时，车身的震动会降到最低速度，实现舒适性和运动性的完美结合。这项技术处于世界领先地位。

S600还装载了很多高科技装备，比如ESP。它是集制动防抱死系统、牵引力控制系统和制动辅助装置于一体的主动安全设备。刹车在弯道也能控制精准，性控反应更自信。

该车共有六个催化转化器(四个安装在防火墙上，两个安装在车底)和六个传感器，从而保证了尾气和废气的转化。由于三气门技术和气隙隔离排气管降低了排气系统的热耗，所以在冷起动的几秒钟内，防火隔墙上的催化转化器就能达到正常工作温度，这意味着S600已经达到了将于2005年实施的欧4(EU-4)规定的尾气排放限值。

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