大众Q11，大众Q1

很多朋友对大众Q11，大众Q1不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

车东西(微信官方账号：车东xi)作者|地形编辑|果汁车东西5月5日消息，德国当地时间5月4日，大众集团公布了2022年第一季度业绩，销售收入627亿欧元(约合人民币4370亿元)，与上年持平，不包括特殊项目的利润为85亿欧元(约合人民币592亿元)(开工率为13.5亿元)。

虽然销量和利润都在增加，但是大众集团的总销量却在下降。汽车交付量同比下降21.9%，至189.8万辆。电动汽车交付量同比增长，纯电动汽车销售交付量占总交付量的5.2%，达到99064辆。与去年第一季度相比，今年第一季度纯电动汽车交付39112辆，增长65.2%。

可见大众集团的电气化改造已经取得了一定的成效。当然，这也与大众近年来推出的几款纯电动汽车销量增长有关。未来，大众将继续推出更多全新纯电动汽车，增加电池生产规模，提高产量，并继续在全球范围内扩张。

从010年到31018年，利润高达85亿欧元，纯电销售额近10万欧元。尽管全球芯片和线束(用于汽车电路)短缺，疫情肆虐，大众集团2022年第一季度仍实现销售额627亿欧元(约合人民币4370亿元)，与去年持平，主要市场仍为欧洲、中国和美国。

与此同时，大众集团不包括特殊项目也盈利85亿欧元(约合人民币592亿元)。如果排除其他因素，基本盈利高达50亿欧元(约合人民币351亿元)。与前一年相比，这也在增加。大众汽车第一季度业绩在过去的一个季度中，奥迪公司(audi ag)销售并交付了99，064辆纯电动汽车。其中，奥迪股份公司的大众品牌贡献了超过一半的纯电销量。

第一季度，大众品牌交付了5.34万辆纯电动汽车，与去年第一季度相比增长了74%。其中纯电动车型大众ID。4占一半以上，共交付3.03万辆。在欧洲，大众品牌仍有67万辆ID系列订单积压。今年5月中旬，大众的埃姆登工厂将开始量产id。4，同时，ID。美国查塔努加工厂生产的4也将于今年下半年下线，共同提高ID总产量。4、解决订单积压。身份证。四

二、电动汽车将增至25款，投资609亿。大众集团首席执行官迪斯(Diss)表示：“作为一家真正的全球性公司，我们在全球所有主要增长和销售市场都拥有强大的生产能力。大众汽车的全球布局帮助我们减轻了迄今为止我们看到的许多不利影响。即使在一个更加两极分化的世界，大众汽车也坚定地致力于扩大其全球足迹，并进一步推动其转型为一个可持续和完全数字化的移动供应商。”

未来，奥迪股份公司将继续开发纯电动汽车，并将电动汽车车型增加至25款。大众汽车已经宣布将在北美投资71亿美元(约合469亿人民币)用于电动汽车。此外，大众还将在美国生产电池。

此外，为了确保中国市场的稳定增长，大众还将加速中国市场的电气化和数字化转型。未来，大众汽车(安徽)有限公司将成为大众集团新的电动汽车枢纽。该公司的工厂将于2023年开始生产基于MEB的汽车。产能爬坡后，工厂最高年产能有望达到35万辆。

大众(安徽)的电池工厂也将于明年投产。同时，大众集团还分别向大众汽车(安徽)和郭萱高科投资10亿欧元(约合70亿元人民币)。大众汽车(安徽)有限公司官网

在软件方面，为了更好地根据中国客户的需求提供定制软件，大众CARIAD中国子公司已经开始在北京运营。目前，该公司拥有600名员工，目标是以北京、上海、成都和合肥为初始枢纽，建立一个遍布全国的分布式R&D网络。大众CARIAD中国子公司搭建智能驾驶舱系统进行现场展示。

结论：大众加速电气化改造，对近两年的销量增长功不可没。由于新冠肺炎疫情和芯片短缺的影响，大众集团的销量也有所下滑，但由于向电动化转型，销量下滑趋势也得到了缓解。未来，大众集团将继续扩大对电动汽车的投资。大众将继续推出更多的电动汽车，建设新的电池工厂，提高软件性能，不断提高电动汽车的产量和质量，继续加强在全球汽车市场的扩张。

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