纽博格林排名大全，纽博格林北环排名

很多朋友对纽博格林排名大全，纽博格林北环排名不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

新博格林北环赛道轻松成为世界上最著名的赛道之一。这条赛道位于德国的诺尔堡，历史悠久，深受众多车迷和车评人的好评。在12.94英里(约20.82公里)的赛道上，制造商将测试他们的新车，被称为“绿色地狱”的新博格林是所有赛道的目的地。作为汽车行业最著名的试验场，新车营销在新博戈林创下纪录，甚至接近纪录也是绰绰有余。

世界上最吵的赛道，尤其是所有主要的欧洲制造商，都在新博格林赛道测试他们的汽车，在那里他们经常达到接近200英里(约321.86公里)每小时的速度。得益于新博格林的巨大影响力，德国公众甚至将其视为公共道路。然而，当汽车制造商在新的博格林赛道发布他们的新野兽时，道路通常会被封闭，直到测试结束。

随着汽车每一年每一次迭代的速度越来越高，技术越来越先进，不可否认的是，厂商们也在竞相用自己的量产车创造新博戈林的最快时间。因此，在不赘述的情况下，这里是新博格林赛道上最快的十辆量产车。10/10道奇蝰蛇ACR-(7:01:3)

道奇蝰蛇作为V10发动机的旗手，一直是最伟大的美式肌肉车之一。到了第五代(可惜是最后一代)，蝮蛇ACR在新博格林的北环路只用了7分多一点。2017年，蝮蛇ACR以7:01:3s的创纪录单圈时间穿越了这条伟大的赛道，打破了他之前7:03:45s的最好单圈时间，成为最快的合法道奇蝮蛇穿越这条德国赛道。

9/10法拉利488 Pista-(7:00:03)很多人可能会惊讶，这份榜单上的法拉利车型并不多。事实上，全球十大最快量产车中只有一辆法拉利，那就是488 Pista。它的3.9升双涡轮增压V8发动机可以产生710马力和770磅-英尺的扭矩，使它只需7: 00: 03秒就可以跑完全程。

在纽伯格森林赛道低于甚至达到7分钟的成绩足以为任何赛车赢得信誉，赛车手Christian Gebhardt驾驶的法拉利488 Pista就是如此。10/8兰博基尼Aventador SV-(6:59:73)兰博基尼以生产最强大的量产车而闻名，该车配备了强大的V12发动机。但该品牌一直没有一款赛道表现出色的知名车型。

这种情况在2015年发生了变化，当时意大利人决定用他们的新兰博基尼Aventador SuperVeloce打破7分钟的单圈时间。得益于倍耐力轮胎，Aventador SV以6分59秒73的成绩成功完成了新的博格林赛道，距离7分钟的纪录仅差一点。实现目标后，Aventador成为当时新博格林最快的兰博基尼，Huracn Performante将在一年后取代它的位置。

10/7保时捷918 Spyder-(6:57:0)918 Spyder可能是这份名单上的第一辆保时捷，但远非最后一辆。不可否认，保时捷在纽伯格贝林环路上有一定的主导地位。近十年前，2013款保时捷918 Spyder配备了Weissach套件，前保时捷车手Mark Lieber在新的Bogeling赛道上成功创造了最快单圈时间。

它的4.6升V8发动机与两个电动机同步运行，918 Spyder完成了6:57:0s的单圈时间，创下了当时街道合法超跑的新纪录。当然，它的875马力和944磅-英尺的扭矩必须显示一些伟大的成果，对不对？时至今日，918 Spyder仍然是最好的跑车之一。

6/10保时捷911 GT3 RS(Manthey改装版)-(6:54:34)这就是事情开始变得有趣的地方，因为保时捷911 GT3的特点只有根据在新博格林赛道创造的最快圈速才能看出来。2018年，991.2代保时捷911 GT3 RS在新的博格林赛道创造了6:56:4秒的单圈时间，而在2020年9月，随后的保时捷911 GT3(992代)成功将旧时间缩短了整整一秒，达到6:55:34秒。

然而，去年是911 GT3 RS最好的一年。凭借Manthey Racing的性能套件，911 GT3 RS成功创造了有史以来的最佳成绩，以6分54秒34的成绩冲过终点线。5/10兰博基尼Huracn Performante-(6:52:01)直到2016年10月，上述兰博基尼Aventador SV一直是穿越纽伯格森林最快的兰博基尼。

然而，当Huracan的高性能变体Huracn Performante在绿色地狱中测试自己时，该车的5.2升V10发动机和631马力帮助它从老款手表中夺得桂冠。在意大利品牌试车手Marco Mapelli的驾驶下，兰博基尼Huracn Performante以6:52:01的成绩创造了当时最快量产车的单圈时间纪录，这也是赛道上最快的兰博基尼。

4/10保时捷911 GT2 RS-(6:47:25)911的确是有史以来最伟大的跑车之一，很多人都会认同它在跑车中的稳固地位。但显然，很多人并不太了解它在赛道上的速度。2017年，991.2代保时捷911 GT2 RS配备了保时捷为其测试车辆配备的Weissach套件，以惊人的6:47:25完成了新的博格林赛道。

这使它成为当时最快的公路交通工具。凭借其3.8升涡轮增压动力装置和700马力，911 GT2 RS在短短2.5秒内从零加速到60英里/小时。3/10兰博基尼Aventador SVJ-(6:44:97)2017年，在兰博基尼Huracn Performante的最快单圈纪录被保时捷911 GT2 RS夺走后，2018年的兰博基尼aventa dor SVJ试图为品牌树立新的榜样。

这是一个新的Aventador专注于赛道。它在纽伯格森林的每个弯道都有一个目标，那就是在这条传奇赛道的全部154个弯道中夺回最快的桂冠。令意大利人欢欣鼓舞的是，兰博基尼阿文塔多SVJ成功创造了新的赛道纪录，击败了911 GT2 RS，以6:44:97秒的惊人成绩成为赛道上新的最快兰博基尼。这比旧记录快了近3秒，Aventador SVJ成为了新的最快的公路超级跑车。

2/10梅赛德斯-AMG GT黑色系列——(6:43:616)德国巨头梅赛德斯-奔驰可能以豪华车和SUV闻名，但他们的赛车部门AMG在谈到纯粹以性能为导向的汽车时可不是开玩笑的。在AMG阵容中，黑色系列是有史以来最极端的AMG GT车型，它容纳了双涡轮增压4.0升V8发动机，并提供了惊人的720马力和800磅-英尺的扭矩。

两年前的2020年10月，梅赛德斯-AMG GT Black系列干脆在新博格林赛道放了把火，以6:42:616秒跑完了北环赛道。这个时间比兰博基尼Aventador SVJ快了整整一秒，后者在此之前一直保持着绿色地狱的最快纪录。

1/10保时捷911 GT2 RS Manthey改装-(6:43:300)在这里，世界上最伟大的赛道之一，保时捷911 GT2 RS再次亮相。这是德国汽车制造商及其品牌去年为自己创下的纪录，配备了Manthey-Racing性能套件。作为汽车史上的新里程碑，911 GT2 RS去年在新博格林的北环路上创下了最快时间。通过大量针对比赛的修改，有助于推动它更快地通过赛道。GT2 RS甚至有镁车轮和螺纹底盘。

所有这些都创下了该车6:43:300的新纪录，成为纽伯格森林赛道上最快的赛车。就连梅赛德斯-AMG也不得不向GT2 RS低头，承认自己已经被保时捷取代。您可能还对以下内容感兴趣：

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