英朗GT 2012款 英朗GT 1.6L 自动 舒适天窗版 裸车要多少钱?上路多少钱?导航什么都不要的。 2012年的别克英朗gt多少钱

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裸车14.77万。具体价格以当地4S店为准。没有办法讨价还价，但你可以尝试要求他们给你更多的东西。贷款买车需要首付64018元，每月还款3176元（36个月）。总费用178354元（购置税12623元，车牌500元，车船税280元，交强险950元，常规险5354元）。制动距离测试：全功率制动时，前悬架明显压缩，最终结果为41.02米。虽然没有英朗XT那么出众，但也算是优秀之列了。经过几组比赛，英朗的平均制动成绩仅为39.4米。 39.4米的成绩并不是最好的。在连续几组测试中，39米以下的数值也多次出现。总体来说，英朗的制动系统无论是稳定性还是实际效果都做得不错。在笔直、无车的高速公路上，我们测得英朗1.6L舒适天窗版的噪音值如下：怠速时46.6分贝；时速60公里时61.1分贝；时速80公里时64.3分贝；时速120 公里时噪音为70.2 分贝。中控：刚上车后，同车的朋友就开始鼓捣原来的车载导航。摆弄了10分钟，我找不到“确认”按钮。我自称开过很多型号的车，还用各种方式调侃我的朋友。可惜他连确认按钮都找不到。在等待红灯的时候，我开始寻找中央控制面板上的“确认”按钮。结果让我很惊讶。我翻遍了中控台和方向盘，也没有找到“确认”按钮。我看着导航走到了最后一步。我无法证实，我很尴尬。这车的设计也太奇葩了吧！过了5分钟，我终于明白了，旋钮的外圈是可以按下去的。天哪，这是什么设计理念啊！内饰——的功能设计与英朗XT相同。浅色调比较沉稳，内饰也不陌生。功能分区和功能东西和英朗XT一样。依旧采用蓝色背光的桶型仪表，整个内饰有最直观的感觉。唯一的变化是色调。英朗XT采用全黑色内饰，GT采用浅色内饰。看起来更加平静和温暖，少了一些冲动。我们看到英朗GT从外观到内饰都注重运动。以及适度家庭使用的平衡。英朗GT中控台没有什么特别值得一提的。和XT一样，中控台上的功能键也很多，而且几乎每个按钮都有独立的功能，所以刚上手的时候会有些麻烦。无钥匙启动按钮和ESP车身稳定系统的控制按钮也位于中控台上。后排座椅坐垫的长度还可以。如果保持前排座椅不动，从后腿到前腿还有一拳三指的空间，得益于2685mm的轴距；在头部空间方面，尽管有凹槽来改善空间，但表现仍然不尽如人意。当然，日常骑行一般不会那么“一丝不苟”，因为腿部空间还不错。降低身体骑行会改善头部空间较小的情况。后门扶手和中央扶手都存在同样的问题，就是太短，无法为乘客的手臂提供足够的支撑。后排中间座椅的舒适度非常有限。它的所有车型都没有中间头枕，腿部空间很小，只能占据旁边乘客的座位。另外，后排中间的座垫和靠背都比较高，坐上去感觉比较硬。这可能和这套运动座椅有关。不知道真皮座椅车型的乘坐情况是不是这样。

英朗GT没有为后排乘客准备烟灰缸，但这并不是缺点，最好不要抽烟！另外，我们还发现了一个小BUG：调节靠背时可能会夹到手！动力系统1.6L发动机，最大功率89千瓦（121马力）/6000转/分，最大扭矩150牛米/3800转/分，升功率56千瓦/升，出厂公布0-100公里/h加速时间为12.3秒。油耗：官方油耗综合油耗：7.60L/100km 城市油耗：10.30L/100km 郊区油耗：6.00L/100km 网友平均油耗：10.44L/100km

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