华晨中华怎么样了，华晨中华怎么样

很多朋友对华晨中华怎么样了，华晨中华怎么样不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

华晨中华曾经是国产品牌的骄傲，如今已经没落。华晨中华汽车质量怎么样？必须从它的风景开始。华晨中华基本没有自己的研发实力，却是靠树好乘凉。宝马为华晨中国提供了很多技术支持。

无论是发动机、变速箱，甚至是底盘调校，都有宝马的技术人员参与。所以这也是为什么经常有人说华晨中国整体质量没问题，因为这三项技术还是有一定基础的，毕竟是国际汽车公司提供的技术支持。中国的驾驶体验很好，操控能力甚至高于很多低端合资车，但是零部件小毛病比较多，这是国产车的通病。

国企体制导致销售能力不足，市场占有率低，但这车是好车，越有驾驶经验越喜欢。中国的底盘。180以上的高速行驶还是能给驾驶者足够的信心。路感清晰，转弯时支撑强，悬挂硬，德国味浓。不喜欢的人会觉得过坑难，难受。

中国的v-7，加上V7是宝马的技术。200多马力，车身宽敞，感觉很有攻击性。现在开了一年多，跑了17000公里，换了两次油。0w3o机油，中华v-7真爽。这势头可以说是随叫随到，比宝马3好不了多少。可怜的2.5L让我对操控也有同感。当然，X3是全时四驱，我们中国的V7是前驱。

在湿滑的路面上无法与之相比，但道路舒适度比X3好。

在时尚感和便利性方面，中文V3创造的回报率还是很高的。再加上现在消费年轻化的理念，新中华V3自然就有了“时尚”和“年轻”的标签。作为中期改款车型，新中华V3的外观相比现款有了很大的变化。首先，进气格栅采用了最新的家族式设计。直瀑式前进气格栅样式和银铬装饰条的内部结构比上一代车型更加抢眼。

同时，新车大灯采用了开角式设计，内饰采用了银色镀铬装饰条，整体造型更加犀利。

当然，质量一流、安全、外观满意就认为是好车，有点牵强。你不妨把眼光回归到产品功能和性价比上，这一点一目了然。动力方面，新车搭载三款1.5l/1.5t/1.6l发动机，其中1.5l/1.5t发动机最大功率分别为112ps和150ps，符合国五排放标准，并配有5速手动或5速自动变速箱。

同时，新车还将搭载代号为bm16le的1.6L发动机，最大功率118ps，峰值扭矩150nm，满足国六B排放标准。变速箱配备5速手动变速箱。动力组合虽然从数据上来说不是很强，但是在日常驾驶和超车中也不会感到吃力。基于这样的动力，再加上四向调节无空缺的方向盘和不脱扣的变速箱，驾驶品质也是难能可贵。

从这一点上，我们也可以从实际问题中看出，华晨中华问题不大，但小问题还是很多。品控一般，口碑不太好。国内2-3个自主品牌的车主还在说小问题。你不能责怪主人。毕竟消费者是无辜的，有支持的态度，但是买了很多麻烦。

说实话，华晨中国需要提高装配和车间装配技术，但这三个主要部件都没有问题。我们应该理性对待国产车。不深入说了。我们应该盲目相信那些没开过两辆车的人。毕竟他们只是触及了皮毛，并没有从深层次做出理性客观的评价。

以上知识分享希望能够帮助到大家！