凯雷德2023款落地价？ 凯雷德2023款

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一、凯雷德2023款落地价？

二、下半年美系新车重点看这4款，越来越懂国人口味，就看价格了

一、凯雷德2023款落地价？

凯雷德2023落地价168万元。22辆全新凯迪拉克凯迪拉克已经在天津自贸区落地，等待国六的手续。全新2022款凯迪拉克凯雷德车身长5766mm，宽2059mm，高1942mm，轴距3407mm。22英寸轮圈是新凯雷德2022的标配，轮胎尺寸为275/50 R22。新款车型搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率313kW，峰值扭矩623Nm，传动系统将匹配10速手自一体变速箱。

二、下半年美系新车重点看这4款，越来越懂国人口味，就看价格了

从厂商指导价17.99万元的全新别克君越，到“油电同价”的纯电动中大型SUV别克E5，美系品牌虽然在之前的价格战中陷入了下行空间，但在新车上扳回一局，吸引了不少潜在消费者。现在2023年才过去一半，美国品牌还有很多新车蓄势待发，希望以有竞争力的价格释放诚意。今天我们就来盘点一下下半年即将上市的美系品牌新车。

上汽通用雪佛兰-全新探险者此前，探险者凭借4万元的落地优惠幅度和中型SUV的车身尺寸，成功吸引了众多潜在消费者。但是价格战之后，它的落地优惠幅度只提高到了4.5万元左右，下降的后果就是探险者的月销量只有1000台左右。

全新探险者抢先一步登上工信部申报名单，也在一定程度上缓解了雪佛兰品牌的焦虑。北美的全新探险者还在伪装测试中，可能要到明年才能正式上市。

从产品力来看，新探险者的车身尺寸略有增加，轴距长度也增加了5mm，达到2730 mm，空间性能仍然是主要卖点之一，而动力继续基于1.5T涡轮增压发动机。127kW的最大输出比现款车型提高了3kW，但是2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统的组合还没有发布。上汽通用别克-新昂科威

昂科威S和昂科威Plus都逃不过4万元甚至5万元的落地优惠，月销量只能在1万台左右。改变模式的计划势在必行。有意思的是，现在别克品牌最新的家族设计语言非常时尚，新昂科威车型很可能和别克E5非常相似。

同样傻的还有新昂科威的内饰。在别克的官方图片中，大家熟悉的贯通式一体化屏幕并没有缺席。想必6K的超高分辨率，200 PPI的每英寸像素，10bit的显示色深还会继续传承下去。内饰的细节也是用料丰富，富有层次感。

不过，新昂科威的强大也并不令人意外。1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机将继续服役，9速手自一体变速箱将继续出现。毕竟这个动力系统规格不低，打几年都没问题。江铃福特-野马

早在去年就有消息称野马车型计划引入中国，在国家知识产权局的网站上已经看到了福特野马的外观专利图。直到最近国内拍到野马的伪装测试谍照后，传言才更加确定。

很明显，引进国产野马是最实用的长轴五门车型，但凭借非承载式车身、29的通过角和37.2的离去角、294mm的最大离地间隙和850mm的涉水深度，野马依然有实力与牧人抗衡。不过国产后Bronco会采用哪种动力系统不得而知，不过2.3T 4缸涡轮增压发动机和2.7T 6缸涡轮增压发动机的性能还是不错的，匹配的10速自动变速箱也足够优秀。

凯迪拉克(进口)-凯雷德IQ(图为国外汽车媒体公布的假想图)在凯迪拉克LYRIQ锐歌因为一些问题销量遇冷后，凯迪拉克并没有灰心，而是选择高举高打，进军更高端的市场。比如8月9日才上市的凯雷德IQ，不仅会被凯迪拉克描述为“史上首款全电动全尺寸SUV”，还会和悍马EV一起在Ultium平台上生产。

由于定位的原因，凯雷德IQ的内饰设计很可能会科幻很多，除了三屏显示之外还会多一个控制面板，但搭载了哪些高科技，要到上市后才能揭晓。【本文来自易卡诺作者。去吧，版权归作者。请以任何形式联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关]

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