本田将在多伦多皮尔逊机场测试其自动工作车辆

虽然 CES 上进行的许多华丽、引人注目的移动和运输演示往往都是更令人向往的品种，但本田的电动货运车——自动作业车 (AWV) 很快就会在机场场地上使用，作为机器人电动汽车正走向商业运营。

本田首次在CES 2018 配套移动演示中首次推出 AWV ，然后与工程公司 Black & Veatch 合作进一步开发该平台。第二代 AWV 能够进行远程驾驶或沿着预设路径行驶，同时自动避开障碍物。无论是公路还是越野，它都可以在车上运载近 900 磅的货物，并在后面再拖运 1,600 磅的货物。作为开发过程的一部分，这些第二代原型机花费了无数个小时在 1,000 英亩的太阳能电池板施工现场来回运送建筑材料，无论是单独还是团队。

今年3月，本田推出了第三代AWV，具有更高的承载能力、更高的最高时速、更大的电池和更好的避障能力。周二，本田透露，它正在与大多伦多机场管理局合作，在该市的皮尔逊机场测试其最新的 AWV。

机器人车辆将通过在机场周边行驶、使用安装的摄像头和机载人工智能、检查围栏并报告任何漏洞或入侵来开始驻留。该公司还考虑将 AWV 作为 FOD(异物碎片)工具进行测试，以保持跑道畅通，还可用作飞机部件运输车、旅客捷运车或行李车拖车。