迈腾380豪华型2022款报价？ 最新迈腾报价及

网上有很多关于迈腾380豪华型2022款报价？的问题，也有很多人解答有关最新迈腾报价及的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、迈腾380豪华型2022款报价？

二、1.4T大众迈腾，售价18.69万元，是否值得购买？

一、迈腾380豪华型2022款报价？

当迈腾2022款380TSI DSG豪华型的车价为官方指导价24.99万元，购置税22116元，车船税480元，牌照费1000元，而强制保险和商业保险分别需要950元和4430元，落地总价27.89万元。

如果选择银行贷款买车，可以选择多种方案。如迈腾2022款380380TSI DSG豪华型(以官方指导价为例)裸车价为24.99万元，选择首付30%、贷款期48年的方案，则首付总额为7.5万元，贷款总额为17.49万元，月供3917元。

再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、强制保险费、商业保险费等必要费用，贷款购买迈腾380TSI DSG豪华型的总费用为29.4万元，比全款购买多出1.51万元。

二、1.4T大众迈腾，售价18.69万元，是否值得购买？

随着社会的发展，产品的更新，大众迈腾不再那么官方，外形也越来越动感，所以成为了很多普通人的首选。

在这一年中，销量已经连续四次上涨，6月销量突破2万台。可见在国内b级车市场还是很厉害的。近年来，凭借其优雅的外观、优秀的产品力和超高的性价比，其受众群体越来越广，从商务人士、商人到中产阶级，从中年人到年轻人，甚至深受部分女性用户的喜爱。

大众迈腾2023款共有五个版本，其中1.4T两款，2.0T低功率两款，2.0T高功率一款。在网上可以看到很多汽车博主都推荐买一辆2.0T的低功率领先车。不可否认这款的产品力不错，但是价格也在上涨。但如果预算紧张，又对大众迈腾这款车型还爱不释手，买一辆1.4T的车值得吗？我们以迈腾2023款1.4T舒适版车型(入门版)为例进行分析讨论。

从前脸看，大众迈腾入门版引擎盖上的棱条凸起，流畅的线条营造出强烈的肌肉感。中间网格区域依然采用家族式的设计风格。银色横镀铬饰条贯穿前脸，内部新加入了格子镀铬饰条，看起来更加活泼。前唇采用银色饰条完成，整个车头看起来更加精致。两侧的LED大灯与引擎盖上的棱条完美融合，霸气十足。

从侧面看，这款车的轴距为2871mm，相比日系车优势明显。这款车车顶采用溜背式，动感十足，大面积采用银色饰条装饰，增加了车身的精致感。独特的多辐轮毂设计精美，17寸轮胎更能保证舒适性。从尾部来看，该车造型圆润，车标下方的“迈腾”字样比之前的老款车型尺寸更小，视觉上更加精致。四边的排气管造型营造出强烈的运动氛围。

从内部来看，迈腾的内部结构依然是横平竖直，视觉效果非常稳定。镶嵌在中控台中央的石英表提升了内饰质感。入门版标配8英寸全液晶仪表盘和8英寸中控屏。同时还支持自主选择更大的仪表盘和中控屏。这个配置和2.0T领先型是一样的，所以很难直观的分辨出两个版本的区别。

大众迈腾入门版方向盘采用真皮包裹，打孔设计，手感不错。和高配版唯一的区别就是没有加热功能，2.0T领先版的加热也是可选的。两个版本的方向盘配置基本相同。

座椅方面，全系采用仿皮材质，坐垫和靠背为菱形，增加摩擦力，使其具有良好的防滑性能。入门版和领先版在座位上有明显的区别。领先版支持座椅电动调节，使用起来更高级。前排座椅还增加了腰部的局部调节和加热功能，但相比3万元的差价，我个人认为即使是手动调节座椅也是可以接受的。

动力方面，大众迈腾入门级版本搭载1.4T发动机，最大功率110(150Ps)kW，匹配7速干式双离合变速箱。相比湿式双离合变速箱，干式的确实不如湿式的稳定可靠，所以网上很多人质疑买1.4T的人是大众脸胖，但是如果同样的动力配置放在其他车型上，就没多少人说了。

那么2023入门级版迈腾动力真的有那么不堪吗？其实也不一定。虽然干式双离合变速箱在使用中感觉有些受挫，但无伤大雅。国内路况比较好，日常使用不那么容易坏。虽然匹配了1.4T的动力，但官方公布的0.000加速时间为9.4秒，也成功挤进前十，甚至比一些2.0自吸车还要好。

很多人认为买车应该选择高配版。买低配版的人只是为了面子。S级以下的奔驰不叫奔驰，1.4T的迈腾不算迈腾。网上的这种说法你不需要关注。你要根据自己的预算和实际需求来选择是否买车。而且从外在和内在的配置来看，迈腾的领先型比今天迈腾的舒适型好不了多少，所以我觉得迈腾是预算有限才入门的。

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