308s标致报价及图片，308s 标致

很多朋友对308s标致报价及图片，308s 标致不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

相比三厢车型，两厢车身更小，深受年轻消费者喜爱。作为两厢车的后来者，东风标致308S首次亮相于2014年广州车展，该车售价区间为11.27-17.97万元。作为一款运动型两厢车，标致308S在动力和驾驶体验方面会有怎样的表现？东风标致308S的优势

从配置表中我们可以看到308S有两款1.2T的车型。汽车仙妮蕾德的低配版在价格上更有吸引力，但只是针对乞丐版，舒适性大打折扣，而且汽车仙妮蕾德版的价格也不便宜。所以，我们不选择便宜的1.6L自然吸气车型，也不选择全配置的1.6T车型。我们对什么感兴趣？

配置方面，1.2T车型基本囊括了所有必备配置，仅次于1.6T的顶配车型，全景天窗、倒车雷达等配置虽然也很常见，但做了很多，价格也比1.6T实惠。

目前可供选择的紧凑型1.2T车型并不多。在高尔夫1.2T比赛的过程中，标致308S还是打出了个性牌，方向盘的设计绝对可以称得上大胆前卫，说多小巧。开起来像卡丁车，没有按键的中控设计也是吸引消费者的地方。这样的设计突出了科技感，很讨喜，也容易买到。东风标致308S的缺点

在1.2T车型的配置上，我们没有发现真皮或者仿皮座椅面料，前排座椅手动调节，后排座椅也没有设计中央扶手。这些地方给我们的感觉是不高端。同价位的高尔夫1.2T车型虽然没有配备，但是可以选配，如果308S出厂配备的话应该更有优势。

两厢车之所以受到更多消费者的喜爱，主要是因为其灵巧的车身，东风标致308S以及其独特的运动基因，在两厢车市场上能够吸引人们的眼球。百年品牌，丰富的内饰配置，这款标致308S可以算是其品牌史上最运动的车型了。我们来看看具体的行驶情况。东风标致308S的动力介绍

这款1.2T三缸发动机最大功率100kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1750-3500rpm。之前我们担心的抖动并不明显，怠速时只能轻微感觉到。

6AT的性能还是很稳定的，乘坐舒适性是最大的亮点。有可能是太注重舒适度了。这种变速器的降档响应并不积极，需要强劲的供油来响应。但相比之下，升档动作流畅准确，在提速过程中不会有顿挫感。日常驾驶时转速比较高，在D挡的情况下是2000转左右。

个人感觉308S转向有明显的虚量，但是小方向盘完全可以弥补这一点。让驾驶员感觉车身很灵巧，指向性也挺好。另一方面，电子助力的作用可以让308S在低速时阻尼力更轻，在高速时表现出更好的稳定感。

如果起步时转速超过2500转，308S的轮胎会严重打滑，所以控制好转速非常重要。而且由于悬挂偏软，车身姿态不是很理想，车头也能明显感觉到上扬。制动力不直接，前部感觉有点无力，刹车踏板行程比较长。像刚开始，刹车时“点头”的情况比较严重。

在我的印象中，标致的车型从来不缺乏原创性。只是这一次，不仅仅是在设计上让我们眼前一亮，而是给我们的眼睛带来了一种新的选择，在两个1.6L的排量之间增加了另一种可能。这一招的直接影响就是迫使对手立即反击，让当前的选择有了更多的空间。以上车型均可在车城0首付购买。不用花钱，所以开车回家吧！复制下面的链接并打开它了解：

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