油表ef是什么意思，油表

很多朋友对油表ef是什么意思，油表不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

油表指针接近0有多少人加满？每次加满多少人加满？举起你的小手。其实这不是我们的错。都是因为油表不准。让我们看看油表和我们说过的谎言：你没有加满汽油。

一般来说，汽车加油时，油表会显示是满的。但不排除有些车有时即使加满油，油表也没有反应，导致车主误以为加油员做错了，没有加满油，而是要求加油员重新给车加油。油表的测量值通过油箱中的浮子和传感器与仪表板相匹配。此外，还与油箱的形状有关。

你以为油箱是方的？很多油箱的形状是不规则的，它的形状要适应后座和后备箱的结构。通常油箱上半部分还能保持方形，下半部分就保持不了了，看起来怪怪的。所以油表上的刻线并不能及时准确的反映油箱里的油量。

也就是说，如果你的油箱下半部分小于上半部分，虽然浮子位于油箱的1/2处，但实际上油箱里的剩余油还不到一半。所以不能完全依赖你看到的油表指标，要看车况。油表说：油耗快慢是怎么回事？这应该是燃油表故障的常见现象。一般情况下，很多车型的油表会在前半段下降的比较慢，过了中刻度后会下降的比较快。

这主要与用来反映油量的机油泵设计有关，它不能均匀地反映汽油消耗量的变化。这种统一的改变是很难实现的，也不是靠修理和更换零件就能改变的。油量计显示：你的车没油了。哈哈，有时候开了一半，看到油表还剩两格，但是开了一段距离后，突然降到0了。

在这种情况下，很可能是汽车的油位传感器有问题。因为油表的指示几乎完全取决于油位传感器，所以油表指针也可以理解为油位传感器的直观表达。

所以，当油表指针出现问题时，一般都是因为油位传感器有污渍，没有及时清洗，导致汽油中杂质很多，从而影响了油表指针的准确性。当然，如果车用了5年以上，油表会出现这样不准确的指示。还有一种可能是油位传感器物理磨损，无法继续正常工作。油表说：哎？你的汽车里油太多了。除了油表突然下降，还有油表突然上升。

如果你曾经遇到过油表的指针停留在某个位置，但行驶了一定距离后，油表的刻度居然上升了。大概是因为油位传感器和浮子之间的连杆卡住了，浮子不能正常上下浮动，所以传感器不会变化，所以油表指针停在某个位置。怎样才能让油表说实话？请记住以下三招：选择质量好的汽油。

好的汽油还具有良好的清洗功能，可以减少机油泵中的杂质，大大降低油表故障的概率。定期清洗油箱。照顾好车的外部，车的内部更需要照顾。每行驶5000公里左右用油路清洗剂清洗汽车油路；每两年清洗一次油箱。否则长期使用后油箱底部会出现一层厚厚的淤泥，间接影响油表的精度。更换或清洁传感器。

如果新车的燃油表突然降到0，说明传感器有问题，可以去4S店更换。如果是旧车，要及时清洗油位传感器。即使油表告诉我们的是事实，在油表接近于零的时候给车加满油是对的吗？答案是，错了！误区一：油表接近0时加油的正确方法：黄灯亮前加油可以更好的保护汽车。

每次加油尽量不要等油表黄灯亮了再加油。最好在黄灯还亮着，油还有四分之一的时候加油。这是为了保护油泵。

因为机油泵是靠泡汽油降温的，如果汽油太少，机油泵泡不到油，散热会受到很大影响，从而影响机油泵的寿命，甚至导致燃烧；如果汽车的油箱长时间没有清洗，由于油箱底部杂质较多，少量的油容易造成油堵；同时，在燃油不多时，会增加汽油泵的工作负荷，影响机油泵内转子的冷却。此外，低油量也会影响排气系统的氧传感器。

所以建议车主在行驶中多留意油表的情况，黄灯亮的时候加油比较好。毕竟机油泵和氧传感器的维修费用都不便宜。同时，如果不掌握油表进度，不及时加油，也会造成车子抛锚，给出行带来很大不便。误区二：正确的加油方式是加满：没必要加满，以加油站的跳枪为准。

有些朋友为了省事，总会加满。但事实上，如果你长时间在市区开车，最好不要加满，因为加满一箱油会导致油耗增加。与此同时，一些车主因过度加油而损坏碳罐的情况也时有发生。尤其是新车，如果第一次加油太满，可能会造成浮油和传感器故障，导致油表测量失真。

所以不需要把油箱灌得太满，只要枪跳了，就说明当前的油量是最合适的，也为温度上升引起的燃油膨胀提供了足够的空间，保证了油箱在使用过程中的安全。

以上知识分享希望能够帮助到大家！