途锐v8试驾视频，途锐v8

很多朋友对途锐v8试驾视频，途锐v8不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

大众在低级上火，高级多惨。豪华程度和亲民低价完全不一样，所以品牌不可能存在。结果，我不想叫我的辉瑞帕萨特。虽然销量不好，但我不能否认大众的实力，尤其是我今天跟你说的这款车是大众途锐V8TDIRLine，是按照中间的锐度做的。奥迪Q7基于与夜总会和兰博基尼Urus相同的MLBEvo平台。

从静态来看，大众途锐V8TDIRLine是途锐的运动版。与现款车型相比，整体造型更强调运动和质感，大量高精度的车身部件肉眼可见。同时LED矩阵灯也不会输给奥迪，点亮后科技感也不会输，开车后回头率爆棚。

侧面和尾部的设计效果非常出色，线条充满肌肉感，灰灰色的车身散发出强烈的神秘感。中网、下运动套件、前进气格栅铝合金轮毂都进行了熏黑处理，其中凶铝轮毂可以选择22寸，视觉冲击力很强。

空间表现和普通版基本一致。车长4878mm，轴距2899mm，空间确实不如奥迪Q7、宝马X5。车内有很多人性化的配置和豪华的设计，包括支持加热/通风/按摩的真皮座椅、后排双温空调、气场灯、丹麦音响，都被“舒适”和“高端”包围。

动力方面，大众TV8 TDIRELINE配备了强大的“心脏”。4.0TV8的柴油发动机最大421马力，峰值扭矩900 N，如此强劲的动力，再配合8AT变速器和全时四驱系统，百公里加速在5秒以下非常稳定。同时新车前后横拉杆独立悬挂，支持上下调节，还有所谓的空气悬挂和中央差速锁。

大众途锐V8TDIRLine的设计基本继承了普通版的风格。整体中控台向操作区倾斜，大尺寸多媒体屏幕显示非常细致。上百万的材料和加工工艺不用多说，带来的是奢华的视觉和触觉享受。十安全气囊、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞预警/主动制动、疲劳注意、自动泊车车辆驾驶辅助系统等都是标配。

以上知识分享希望能够帮助到大家！