半挂车头图片，半挂车头

很多朋友对半挂车头图片，半挂车头不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

半挂车是现代物流运输行业中经常使用的一种车辆。它由牵引车和半挂车组成。通常牵引车和半挂车都有各自的车牌，半挂车的车牌比牵引车多一个挂字。车主们平时说的“前”其实是通俗的叫法，指的是拖拉机。牵引车是半挂车驱动力的来源，具有行驶能力。可以通过连接装置驱动半挂车，也可以不带半挂车独立行驶。

车头的对面是“斗”，指的是牵引车后面的半挂车。它主要用来装载货物。一般本身没有驱动力，需要拖拉机驱动。根据车体的不同，可分为低平半挂车、仓房半挂车、集装箱半挂车等，分别用于不同的货物运输。

半挂车的车头承担着车辆的行驶功能，直接决定了车辆的前进动力。目前市场上半挂车车头价格普遍在25-32万之间。根据选择的品牌和车型不同，在国内半挂牵引车行业做得比较好的品牌也有很多，如国家重汽、解放、陕汽、大运、欧曼、3一、东风、CIMC、共享等，车主在选购时可以参考一下。

相比车头，半挂车车斗的价格要便宜很多，一般在9万左右。车身主要部件包括车架、支腿、龙门架、立柱、悬架、车轴、轮胎、防护等。车轴是关系到车身承载性能和制动灵敏的关键部件，与轮胎配合维持车辆行驶。

如今半挂车行业轻量化趋势盛行，车轴也是如此。越来越多的品牌推出主打轻量化的产品，旨在通过自身减重实现车辆的整体减重。然而，与其他部件不同，车轴的主要功能是承受载荷。如何在不影响车轴承载能力的情况下实现轻量化，还是需要一定的强度和技术基础的。

荣达重工集团作为国内起步较早的车轴企业，在轻量化车轴领域取得了不俗的成绩。从原材料中精选出重量更轻、坚固性更好的一体式高品质低合金无缝钢管，经过十五道精密生产工序完成，加入独特工艺，大幅提升了产品的强度、韧性和延展性，同时使产品重量减轻10%-25%，节油增效，为广大车主带来更高品质。

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