130多万拿下顶配的路虎揽胜运动，这不比卡宴强？ 路虎揽胜运动版多少钱

网上有很多关于130多万拿下顶配的路虎揽胜运动，这不比卡宴强？的问题，也有很多人解答有关路虎揽胜运动版多少钱的知识，今天每日小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、130多万拿下顶配的路虎揽胜运动，这不比卡宴强？

一、130多万拿下顶配的路虎揽胜运动，这不比卡宴强？

路虎品牌现在是揽胜、卫士、发现三家鼎立的局面。从销量来看，揽胜家族依然是领头羊。除了旗舰“大揽胜”，揽胜运动版更符合年轻、运动大佬的口味。今天我要分享一个客户的车的故事。这车可以说是揽胜的天花板了，没有之一：

2022款路虎揽胜运动版5.0 SC V8 SVR巅峰珍藏版，风暴越大，鱼越贵，名字越长，车越好！车辆官方指导价高达189.8W如果算上消费税，每分钟就要200 W以上。最后这辆车一直在努力。说到134W，也就是降了几十w，还有谁？于是，这位来自山东济南的车主决定拿下它。

与大揽胜相比，揽胜的存在感确实要低一些。但对于喜欢路虎但又不想太商业化的老板来说，揽胜，尤其是带V8的SVR车型还是很有吸引力的，因为它是一款速度很快的揽胜。看这外观和主销的3.0六缸差别不大，都是细节问题。据我们观察，买顶卖货的老板往往比较低调。前脸最大的区别就是引擎盖。SVR版本的罩有两个插槽和两个冷却开口。

另外，中网，SVR全黑了。底部围挡风格也有差异，但一般人很难看出来。

这款上衣配有利古里亚黑，具有哑光质感。加上熏黑的格栅、轮毂、前后包围、后视镜盖、窗框饰条，整体就是“黑暗骑士”的风格。灯光配置很高。原厂标配像素激光大灯，包括LED日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、大灯清洗、高度调节、延时关闭。轮毂为原厂标准22寸，轮胎尺寸285/40 R22，选用马牌十字触点LX Sport系列。

尾部有点辨识度。一个标着SVR车型，一个是排气尾管四出。四个排气管只是为了硬朗！这条法律总的来说是不会错的。车顶有很大的扰流板，尾灯样式和新的很不一样。新的是平的，很好分辨。

内饰是红黑风格，是运动车型中的经典搭配。虽然是上一代产品，但内饰设计个人认为不输新款。只能说每个人喜欢的风格不一样。整体看起来很规整和谐，材质是大面积的真皮加上一些合金饰品。车内科技感还是比较足的。中控区有10寸和10.2寸双屏，加上全液晶仪表盘和三屏联动，堪比科技奥迪。

看前排座椅的风格就知道是运动路线。类似于跑车的一体式座椅。翅膀很饱满，包装很好。前排座椅有多向电动调节和腰部支撑，标配加热、通风和记忆功能。作为顶配交通工具，车内配置完全不用担心。

360全景影像、导航、HUD抬头显示、全速自适应巡航、手机互联、车内4G网络、19扬声器英宝音响、10色氛围灯、自动分区空调、车内香味、空气净化、全景天窗，甚至冰箱，还有什么是你没有的？

后排属于中大型SUV中的平均水平，肯定不如国产X5L加长车型。汽车里有五个座位。从实际乘坐的角度来看，坐四个人比较合适，后排中间座位的坐垫明显较短，不足以支撑。左右两边的座椅都很到位，无论是用料还是设计，都和前排差不多。后排座椅还具有加热和通风功能，支持靠背调节和比例倾斜。

动力部分，这台5.0升V8机械增压发动机搭载在兰州顶上，最大马力575匹，最大扭矩700牛米。变速箱为8速手自一体变速箱，全时四驱，零速加速4.5秒，与AMG G63相同。车辆配备了中央差速器和后轮轴防滑差速锁。标配空气悬架，软硬跟高度可调节。

此外，车辆还具有L2级辅助驾驶，包括主动制动、开门预警、正面碰撞预警、倒车车辆侧面预警系统、道路信息显示、车道保持辅助、道路交通标志识别和自动泊车。

张老师想从去年的顶配开始，但是去年的跌幅不够大，一般要涨170W W，由于蓝韵的更换，张老师选择了观望。随着去年底新一代蓝韵在国内正式上市，今年一季度车辆陆续到店，2022款市场开始下降。张老师认为是时候行动了。今年5月10日，张先生看到了5.0顶配的信息。当时报的车是135W8。

因为对这款车非常关注，张先生对市场非常了解，当时已经很低了，所以很感兴趣。当然，张老师也说，再低一点就更好了。最后这个顶配运输讲到134W W，张老师觉得还可以，决定就是它了。

本来张先生打算第二天到店提车，但是因为临时有事，让我们先验车。11日上午，我们的工作人员到店对这款顶送的里里外外做了仔细的检查。一切无误后，张先生决定12日从济南乘飞机到车源取车，然后乘车返回济南。最后，恭喜张老师获得这款顶级揽胜运动版。祝你一路顺风！

【本文来自恩佐。com，易车号作者，版权归作者所有。如以任何形式转载，请联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关]

以上就是关于130多万拿下顶配的路虎揽胜运动，这不比卡宴强？的知识，后面我们会继续为大家整理关于路虎揽胜运动版多少钱的知识，希望能够帮助到大家！