别克君越落地价？ 别克君越价格

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一、别克君越落地价？

二、全新一代君越探店：入门价格下调4万元，掀翻合资轿车桌子

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一、别克君越落地价？

22的552T豪华型为例。如果加上购置税、车船使用税、交强险、商业险、上牌费，大约需要20.5万元才能落地。最新2022款别克君越官方指导价为21.98-28.98万。有四款车型和两款动力版本。不同的车型由于配置和动力不同，价格也不同。

二、全新一代君越探店：入门价格下调4万元，掀翻合资轿车桌子

【正文：欧阳】今天去看了5月15日上市的最新款别克君越。价格实在令人震惊。17.99万-23.99万的价格比老款君越便宜了4万元！

与老款相比，新君越的造型确实有很大不同。君越平静的气氛完全没有了。新的大嘴和狭长的大灯不像老款君越的风格，更像新能源车。估计80后都不喜欢。但现在都是90后买车，新君越正好符合市场口味。只能怪80后真的老了.第二顶配25万落地，新的不买。

新君越看起来比老款小，但尺寸相差不大，动力和老款一样。试驾的是2.0T版本，落地接近25万。太贵的话可以选择唯一的1.5T版本的车，17.99万起，但是买中大型车的话，1.5T的动力真的不够用，还是咬咬牙拿2.0T吧！

试驾还没领证，只能在球场里走一走。嗯，初期很敏感，甚至有点马虎。销售说全新君越的动力经过了重新调整，起步更强劲，但和记忆中君越稳定的动力输出还是有点差别。如果外观还让你犹豫，那么内饰绝对是新君越的加分项。曲面大屏分辨率很高，车床用8155芯片，流畅度没问题，app也多，智能的那种正赶上潮流。

四幅式方向盘、电子挡位、换挡拨片等加持有新能源车的味道，细节打磨营造出不错的高级感。30寸一体式6K高清曲面屏是一大亮点，在同级别中非常少见。eConnect互联技术、OnStar安吉星系统、L2驾驶辅助、手机无线充电、氛围灯等功能都没有落下，配置确实非常丰富。

说到这里，新君越和老款最大的区别就是电气架构。销售的说法是：买新型号保证五年内不落后，用更多的功能，但老型号不是一个时代的产物。

座椅调节和奔驰一样，口袋挡的设计也有开奔驰的体验。不过这个口袋挡和其他不一样，要向内扣，然后往下压才能换挡，很像过去老美系MPV的操作，习惯了就ok了。后排很大，座椅很长很舒服，地板中间不凸出。空间体验和舒适度可以给90分。

根据销量，现在厂家给老款7万，新君越只有6000的名额。说白了就是要清旧模式。也有很多消费者准备询问老款君越，但是来看新款的。不过看了一下，算了一下价格，好像还是全新的君越。定价，新君越掀翻了桌子。

全新君越的价格过去放在君威的价格区间，现在是“降维打击”。当然，也有传言称君威不会更新，新君越将取代君威和老款君越，成为别克轿车的主力车型。17.99万的定价策略已经不能用全新君越来形容了，简直是翻台。

新君越的官方定位是“中高级”。其实它的定位确实高于雅阁和凯美瑞，但是看看价格。雅阁16.98万元起，凯美瑞17.98万元起，大众帕萨特18.19万元起。

从这个角度来说，新君越在定价上确实有点“降维打击”。但这种“吃大吃小”的打法，可能会成为别克新一轮产品的定价策略。此前，别克E5也开启了“掀桌”模式。作为一款中大型纯电动SUV，其入门价格仅为20.89万元，确实让人感觉很有诚意。

所以即使是平日，来看新君越的费用也不少。但说实话，现在合资车市场这么巨大，新君越所倡导的“中高级”车的理念，在竞争激烈的市场上似乎并没有明显的优势。比如雅阁、凯美瑞、迈腾等车型，在终端的巨大优惠下，已经用价格抹平了定位。

另外，从目前上市的车型来看，新君越提供1.5T和2.0T两款发动机可供选择，只有燃油版，而竞品也有混动和油混两款车型可供选择。11款雅阁直接推出新能源版。在新能源渗透率不断创出新高的今天，缺乏新能源产品的全新君越在产品溢价上仍有提升空间。写在最后：

总的来说，全新君越是一款展现别克诚意的作品。其产品实力经过肉眼提升，入门价格不到18万元，也让消费者惊喜。但是目前市场竞争越来越激烈，全新君越的市场压力非常大。也许别克的希望是用全新的君越改写合资车的市场格局，但市场变化太快，消费者能否接受全新的设计还是个未知数。你觉得新君越怎么样？欢迎在评论区留言讨论。

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