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很多朋友对环球汽车网官方，环球汽车网不是很了解，每日小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

12月30日，以“新技术，新生活”为主题的第二十届广州国际汽车展览会正式开幕。作为全球最大汽车市场的年度压轴，广州车展伴随着全国复工复产如期而至，释放出汽车行业强劲复苏的信号。

不久前正式实现销量1500万辆的东风日产携旗下品牌全系车型首发亮相，向外界宣告三大品牌协同元年，全面加速电驱动战略布局。其中，日产品牌将坚持纯电动与e-POWER并重的电驱路线，推出包括ARIYA标准续航版、全新一代奇骏e-POWER在内的“电驱新产品风暴” 2023 年；启辰品牌也正式发布新能源转型战略，推出基于启辰V-原生纯电动平台的首款概念车型Ve Concept，以及首款搭载启辰DD-i超级混合动力的车型启辰Grand V。技术。 DD-i 超级混合动力。在激烈变化的汽车市场中，东风日产率先启动新能源转型，加快电驱动产品布局和技术创新，创造更美好的电驱动未来。

值得一提的是，本次展会，东风日产以“电驱动”为核心，打造“电驱动心跳城市”未来城市地标，凸显“科技与自然共生、生活与艺术融合”的理念。 ”的理念，充分展示了东风日产先进电驱动技术和雄厚实力的行业领先形象。

全面拥抱电力驱动，面向新能源黄金十年

经过近十年的快速发展，中国已成为全球最大的汽车市场，不仅规模领先，活力也领先。从新能源汽车产销量连续七年位居全球第一，到市场渗透率提前超过30%，中国新能源汽车市场持续高速推进，电驱变革浪潮势不可挡。

作为中国市场变革的先行者，东风日产率先转型，聚焦绿色低碳、数字智能，以“多品牌、多赛道”为发展战略，用户基础达15家。百万作为其“护城河”，形成日产、启辰、英菲尼迪三大品牌的凝聚力和协同力，利用燃油、纯电、e-POWER三大动力组合，带来更美好的“人、车、生活”给中国消费者。

东风日产今年启动“合力、聚力、乘风行动”，旗下三大品牌以各自新的定位和战略正式面对市场竞争。未来五年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三大品牌将推出20余款新车，涵盖传统燃油车和新能源车型。到2025年，东风日产将在9款车型上部署包括零排放纯电动、e-POWER混合动力在内的电驱动技术，使电动化车型销量占比达到40%。

日产品牌在电动汽车领域有着深厚的底蕴。根据《日产2030愿景》，日产计划未来5年投资2万亿日元，加速电驱动产品布局和技术创新，到2030财年推出23款车型。电驱动车型包括15款纯电动车型。到2030财年，预计纯电动汽车将占据中国和北美市场40%以上的份额。面向年轻人的启辰品牌将成为“绿色先锋”。 2023年起，推出多款新能源系列产品，全面向新能源转型。英菲尼迪的高端产品运营将服务于东风日产的高端客户群体。

“面向未来，从融合先进科技与人文温情的角度出发，东风日产的电驱转型正式开始！”东风汽车股份有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示，日产纯电动全能旗舰ARIYA宣示了东风日产向电动化转型的战略决心。 ARIYA源自日产全球顶级原生纯电动平台——云图专业纯电动平台，实现了扁平纤薄的电池仓、短前后悬的创新车身设计，带来更极致的车下空间利用率，营造出开放舒适的空间。超越同级车。同时，e-4ORCE雪狐电动四驱、623KM CLTC精准长续航、9层物理结构防护等众多产品价值，真正让消费者“安全无忧，智能无忧”。晕车、舒服不疲劳”，让用户舒心。灵活地进入电动未来。以ARIYA为起点，东风日产全面实施电驱动战略布局，探索以人为本的电驱动跨代密码，塑造超越周期的信心，引领公司第二次增长曲线。

坚持多动力并联电驱路线，加快电驱产品矩阵布局，2023年春季，东风日产计划推出4款全新电驱产品，必将掀起新型电驱风暴产品。当用户思维改写汽车价值定义时，东风日产拥抱以人为本的电驱理念和初心，宣告日产风车电驱转型的开始，迎接下一个新能源黄金十年！

快乐启辰再次出发，“三一”启辰ALL IN新能源

启辰一直是东风日产智能化、电动化的先行者和探索者。它依托东风日产1500万的强大体系实力、日产75年的电动汽车研发经验以及东风集团新四化发展技术的积累和赋能。稳扎稳打，开拓进取，不断探索年轻化、电动化，成为东风日产的第二条增长曲线。如今，中国新能源汽车渗透率已超过30%，启辰也正在全力转向新能源赛道。

启辰将专注于新能源领域，不再开发新的纯燃油汽车。未来每年将推出不少于2款新能源车型，覆盖多个细分市场，满足不同消费者的出行需求。拥有年产30万辆的销售体系能力，逐步挑战50万辆的目标，最终成为东风日产的第二条增长曲线。

基于对新能源市场趋势的深刻洞察和对普通消费者根本需求的充分理解，启辰将“幸福”作为品牌最鲜明的标签。东风汽车股份有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林表示，启辰将致力于“制造幸福”，为“活跃幸福的家庭”带来人、车、幸福生活！

快乐的出行体验离不开智能科技的支持。启辰V-原生纯电动平台搭载新一代X in 1超级电驱，可实现至少12千瓦/百公里的超低功耗，折算电费低至5元/100公里，节能高效。同时，平台拥有SOA场景化定制空间和AIoT智能外设。凭借业界首创的声纹识别账号联动技术，可实现千人个性化空间。此外，启辰V-原生纯电动平台还拥有L2+高级驾驶员辅助驾驶，带来智能化、人性化的驾驶体验；从五星级碰撞安全平台到航空级高强度钢车身结构，多维度防护。结合NTP非热扩散电池技术，1500万颗合资制造体系保障性能验证，安全可靠。

启辰DD-i超级混动，在硬件方面，搭载1.5T十佳发动机和五合一高度集成电驱动。该软件与DHT智能电动混合动力系统和Auto.E全维能源管理系统相匹配。四大领先优势：动力强、能耗低、续航长、驾驶超愉悦：百公里加速7S级； 4L级饲料百公里油耗，比同级燃油车降低30%；综合续航超过1000公里；操作性提升50%，为客户带来无忧、有趣的驾驶体验。

此外，面向未来低碳生活，启辰还积极布局氢动力技术路线，依托FCV氢能技术，为消费者打造绿色、高效、可靠的出行体验。

为了展示“快乐启辰”向新能源转型的实际成果，启辰两款全新新能源车型也在车展上正式亮相。它们是基于启辰V-原生纯电动平台打造的首款概念车型——启辰。 Ve概念，也是首款搭载Venucia DD-i超混合动力技术的车型，—— Venucia Grand V DD-i超混合动力。启辰Ve采用启辰全新“STAR”设计理念，用简约、科技、活泼、清爽的设计手法，为用户带来全家人都能享受的感官触感和快乐体验。 “洞察”科技新趋势和人文需求，“融合”工业科技与自然生活，每一个巧妙的细节都让用户兴奋不已。

东风日产启辰Grand V DD-i超级混合动力是启辰首款插电式混合动力车型，可实现汽油和电力驱动，智能双驱动。它集动感设计、极致动力、超低油耗三大亮点于一体。一举多得，为用户带来全新无忧的出行体验。活力设计：空气动力学美学贯穿头灯，炫酷的全新绿色打造非凡风格；极致动力：7秒0-100加速，驾驶平稳无忧；超低油耗：4L油耗，综合续航1000公里以上，省钱又省心；启辰V DD-i超级混合动力秉承一如既往的品质，将继续给用户带来更好的产品体验。

2023年将是启辰新能源转型元年。 “幸福启辰”将继续与消费者并肩同行，带来全新的用车体验；新时代，我们将与东风日产一起，共同书写下一个1500万的辉煌业绩。

战争已经开始，唯一的选择就是胜利！ 2023年将是东风日产新能源发展的重要一年。 19年来，东风日产始终以不变的初心、稳健的步伐前行；如今，站在1500万的新起点，面对电动驱动新浪潮，东风日产将继续以人为本，以科技为基础，以创新为驱动，不断书写人、车、生活的新篇章。新时代的篇章！

以上知识分享希望能够帮助到大家！